Jeep Comanche 1989

Le véhicule est un Jeep Comanche de 1989 dont la carrosserie, repeinte dans sa couleur d’origine, ne présente pas de rouille et dispose de portes de modèles ultérieurs. L’équipement extérieur comprend des vitres teintées, une calandre, un capot à lamelles, des garde-boue évasés, des marches latérales, un pare-brise neuf ainsi qu’un pare-chocs avant Smitty-built équipé d’un treuil T-Max 12T. Le plateau est doublé et surmonté d’une bâche modifiée avec des vitres teintées pour s’adapter à la caisse. La motorisation repose sur un moteur LS 4,8 neuf construit professionnellement, doté d’un arbre à cames Stage 1, de poussoirs 1,6, de doubles ressorts et de nouvelles tiges de poussée. Le système de courroie serpentine CVF est associé à un radiateur en aluminium à trois noyaux refroidi par trois ventilateurs. La transmission est une boîte manuelle AX15 à cinq vitesses logée dans un carter QuickDraw avec un embrayage 6,0, couplée à un boîtier de transfert 231NP professionnellement construit et renforcé. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux avant PAC et des ressorts arrière surélevés de quatre pouces, complétés par des amortisseurs Fox avec réservoirs et une suspension à bras longs avec arbres Adam Drive. L’essieu avant Dana HP30 est renforcé, chemisé, équipé d’axes en chrome-molybdenum, de rotules WJ, de disques percés et rainurés avec étriers plus grands et d’un rapport final de 4,56. L’essieu arrière Dana 44 est également renforcé avec des axes en chrome-molybdenum, un différentiel Grizzly Locker, une conversion de freins à disques et le même rapport de 4,56. La direction assistée PSC One-Ton utilise une boîte Redhead, ce qui laisse le volant légèrement désaligné. Le véhicule roule sur des jantes de 20 pouces avec pneus de 35 pouces et un pneu de secours assorti. L’intérieur comprend des sièges reclining Wrangler neufs, une garniture Dyno Mat, une radio CB, un autoradio Pioneer à écran tactile ainsi que des instruments auxiliaires et la climatisation. Le véhicule affiche moins de 300 miles depuis sa construction et est vendu avec le livre du projet détaillant les pièces et instructions. Il est vendu en l’état.