Jeep Wagoneer 1988

Le Jeep Grand Wagoneer de 1988 arbore une carrosserie peinte en bleu métallisé Spinnaker. Le kilométrage affiché est de 44 775 miles. Le véhicule a fait l’objet d’une restauration en 2021, après laquelle il a été conduit environ 1 500 miles. La carrosserie présente un nouveau cadre de calandre, des pare-chocs, des caches de moyeu centraux, des poignées de porte et un porte-bagages en bon état. Les garnitures en bois extérieures et les panneaux latéraux en bois ont été remplacés. Le pare-brise, les joints de portière et les essuie-glaces sont neufs. Les roues ont été professionnellement repeintes. Le véhicule est équipé de pneus à flancs blancs. L’intérieur dispose d’une banquette avec de nouveaux inserts en tissu et du cuir original retapé. Le ciel de toit, le tableau de bord et le volant ont été retapissés. De nouveaux tapis de sol, des panneaux de protection et des planches de chargement ont été installés. Le moteur est un V8 de 360 pouces cubes. Il est équipé d’une injection de carburant moderne avec un corps de papillon et une plaque de montage. Une pompe à carburant électrique, un filtre en ligne et des durites ont été ajoutés. Le faisceau moteur a été remplacé avec un connecteur de données OBDII. Un capteur d’oxygène, un module d’allumage électronique et un capteur de vitesse électronique ont été installés. Le jeu de fils de bougies haute performance, le capot de distributeur, le rotor, les bougies d’allumage et la bobine d’allumage chrome Accel sont neufs. Les joints de collecteur d’admission, de cache-culbuteur, de carter d’huile et les joints avant et arrière du vilebrequin ont été remplacés. Les supports moteur sont neufs. La transmission automatique a vu son corps de vannes démonté, rescellé, avec des arbres de levier de vitesses rescellés, un nouveau filtre et du liquide. Les différentiels avant et arrière ont reçu une nouvelle huile. Les supports de transmission sont neufs. La climatisation a été pressurisée et rechargée en réfrigérant. Le système de refroidissement a été mis à jour vers le R134 avec une nouvelle pompe à eau, un thermostat, des durites de chauffage et de radiateur, ainsi que du liquide de refroidissement frais. Les freins avant comprennent de nouveaux disques, plaquettes, durites en caoutchouc et étriers révisés. Les roulements de roue ont été nettoyés et graissés. Le joint de moyeu intérieur a été remplacé. Les freins arrière comprennent de nouveaux tambours, chaussures, cylindres de roue et matériel de frein. Les ajusteurs de frein ont été nettoyés et lubrifiés. De nouvelles durites en caoutchouc relient le châssis au différentiel arrière. Le maître-cylindre a été purgé avec du nouveau liquide de frein. Les ressorts à lames arrière ont été remplacés. Quatre nouveaux amortisseurs ont été installés. Un nouveau silencieux et un tuyau d’échappement ont été montés. Les phares ont été mis à niveau avec des ampoules halogènes Hella 9003. Le véhicule est équipé d’une stéréo moderne avec connectivité Bluetooth. La batterie, les câbles, le démarreur et l’alternateur sont neufs. Le capteur d’envoi de carburant, l’interrupteur de pression d’huile et l’interrupteur d’allumage sont neufs. Un module d’allumage d’aile avant et un interrupteur de sécurité au point mort ont été installés. Le châssis et le dessous de caisse sont en bon état. Le Carfax signale aucun accident. Le véhicule a été enregistré en Californie du Sud. Plus d’informations sur demande.