Jeep Wrangler 1988

Le Jeep Wrangler de 1988 est propulsé par un moteur quatre cylindres de 2,5 litres couplé à une boîte manuelle cinq vitesses dont la transmission a été reconstruite et l’embrayage remplacé. Le véhicule dispose d’une transmission intégrale avec un différentiel arrière bloquant et des rapports redessinés en 4,56 à l’avant comme à l’arrière. Il démarre et roule correctement, est immatriculé, assuré et passe le contrôle anti-pollution. Le train roulant a été renforcé par de nouveaux amortisseurs Rancho, une nouvelle barre de direction personnalisée, un nouveau pivot de direction, un nouveau bras de pitman ainsi que des jantes en aluminium Mikey Thompson montées avec des pneus de 33 pouces. L’équipement inclut également un treuil neuf de 9 500 livres et des phares tout-terrain supplémentaires. Des protections latérales sur mesure ont été installées pour le travail hors route. La carrosserie présente quelques traces de rouille tandis que le châssis en est exempt. De nombreuses pièces détachées sont incluses, notamment les portes souples supérieures, des plaquettes de frein et un filtre à huile. Le véhicule a été conçu spécifiquement pour l’usage tout-terrain mais peut également être conduit sur la voie publique.

1988 Jeep Wrangler SUV yellow
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