









Jeep wrangler 1991
-
Kilométrage408 772 km
-
TransmissionManuelle
-
Moteur (l)6 cylindres
-
Référence#27907220
Ce 1991 YJ Jeep Wrangler est équipé d’un toit rigide, d’un moteur inline 6 de 4,0 litres, d’une boîte de vitesses à 5 rapports et d’une intake d’air K/N. Il est équipé d’une transmission AX15 révisée extérieurement, d’une boîte d’air ARB, d’un compressor ARB embarqué et d’un ensemble de suspensions amélioré comprenant des amortisseurs Bilstein 5100, des barres anti-roulis et des tirants de barre de direction renforcés. L’essieu avant est équipé d’un bloc Dana 44 renforcé et d’un axe avant ARB Super 30, avec des axes d’essieu chromoly 30 spline. L’essieu arrière est équipé d’un bloc Dana 44 avec un axe arrière ARB Super 44, également avec des axes chromoly. Il est également équipé de freins améliorés, d’un réservoir de carburant protégé contre les chocs, de bumper avant et arrière en acier renforcé et de chenilles d’essieu arrière de 33 x 12,5 x 15. La voie est améliorée grâce à un lift kit de 4,5 pouces en acier. L’intérieur est en bon état, avec un siège conducteur ayant des taches et une couverture, et des sièges arrière et banquette arrière en bon état sans taches. Le véhicule a été entièrement stock lorsqu’il avait 218 000 miles, puis a été réaménagé pour être à la fois une voiture de loisirs robuste et une voiture quotidienne fiable. Il n’y a aucune corrosion sur le véhicule et il ne contient aucune pièce de rechange usée.. Provenance : Mississippi, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 13 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 31/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.