Lexus Sc300 1992

Le Lexus SC300 de 1992 est équipé d’un moteur 2JZ-GTE Black Top non VVTI développant environ 600 chevaux sur essence. Le bloc conserve ses pistons et bielles d’origine, renforcé par des paliers ACL Race en téflon, des boulons de bielle ARP, des entretoises de culasse ARP et un carter inférieur usiné. La distribution est gérée par des ressorts GSC avec reteneurs Ti et des cames BC 272 à 9,5 mm de course. L’admission comprend une tubulure inférieure portée, un collecteur Jon et des tuyaux de suralimentation de 3 pouces. Le système de gestion moteur Megasquirt MS3 Pro utilise des bobines LS. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium avec déflecteur de ventilateur personnalisé. La transmission est une boîte manuelle R154 à 5 vitesses, associée à un embrayage bimatière Clutch Masters 850. L’échappement Powerhouse et un arbre de transmission monobloc Cromo complètent la mécanique. Le train roulant utilise des amortisseurs Tein Coilovers avec silentblocs en polyuréthane à l’avant et des roulements neufs d’origine. La voiture dispose d’un kit de freinage LS400 tout OEM avec entretoises avant renforcées. L’intérieur ne comprend ni climatisation, ni chauffage, ni autoradio. Le compteur de vitesse nécessite un capteur pour fonctionner. Le véhicule a parcouru environ 8 000 miles depuis sa construction.

1992 Lexus sc300
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