Lincoln Continental 1969

Le Lincoln Continental Mark III de 1969 est un coupé deux portes peint en vert métallique moyen et coiffé d’un toit vinyle noir. La carrosserie a bénéficié d’une peinture haut de gamme il y a moins de dix ans. L’avant présente des phares quadruples avec des caches à commande pneumatique et une calandre ornée de boiseries. Le véhicule roule sur des jantes fil Continental de 15 pouces garnies de pneus Cooper Trendsetter SE 205/75R15 à flancs blancs. Le moteur est un V8 de 460 pouces cubes équipé d’un carburateur quatre corps, développant initialement 365 chevaux et 500 livres-pieds de couple. Une vidange a été réalisée récemment pour la mise en vente. La transmission est une boîte automatique trois vitesses. Le train roulant associe direction assistée, freins avant à disques assistés et freins arrière à tambours. L’habitacle arbore des teintes vert foncé sur les sièges avant réglables électriquement et la banquette arrière en cuir. Les panneaux de porte, le tableau de bord et le volant bipage en bois avec coussin central sont également habillés de finitions imitation bois. Le tableau de bord intègre un compteur de vitesse jusqu’à 120 mph, une horloge Cartier et des jauges pour la pression d’huile, le niveau de carburant, la température du liquide de refroidissement et la tension électrique. Les équipements incluent la climatisation à air froid, les vitres électriques, les verrouillages de portes électriques et une stéréo push-button AM/FM. Une antenne rétractable est présente sur le capot. Le compteur kilométrique indique 83 873 miles. Le véhicule dispose d’un titre propre en provenance de l’Arizona.