Lincoln Mark8 1993

Le véhicule de 1993 est propulsé par un moteur neuf GM small block de 355 pouces cubes équipé de bielles Eagle, de pistons Speedpro et d’un arbre à cames Comp Cam. L’admission est assurée par une culasse Edelbrock et un carburateur Holly. Les gaz d’échappement sont évacués par des collecteurs customisés avec revêtement céramique reliés à un système d’échappement de trois pouces s’étendant jusqu’à l’arrière du véhicule. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 munie d’un convertisseur calé à 2700 tr/min et d’une kit de passage des rapports. Le différentiel arrière est un Ford Nodular 9 inch élargi, équipé de blocages Detroit Locker. Le train roulant comprend une direction assistée et des freins à disques assistés sur les quatre roues. La structure a été partiellement modifiée avec le demi-arrière du châssis remplacé par un nouveau cadre intégrant un roll bar. L’intérieur dispose d’un levier de vitesses Hurst 1/4 stick, de verrouillages électriques et d’un toit ouvrant électrique. Les pneus Hoosier de taille 33/21/50×15 sont montés sur des jantes Centerline à l’arrière tandis que les roues avant font 15 pouces. Le capot est percé d’une prise d’air. Un pompe à carburante électrique alimente le moteur qui démarre et roule correctement.

1993 Lincoln Mark8 Coupe black
Annonce du 12/08/2026 | Provenance : British Columbia, Canada. 26 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.