Lincoln Town car 1988

Ce véhicule de collection en vente par consignment est un Lincoln Town Car Limousine Hess & Eisenhardt de 1988, doté d’un titre et ayant effectué 43 639 miles réels. La carrosserie est entièrement noire, tandis que l’intérieur est décoré de velours bleu et de simulé bois. Cette longue voiture dispose de trois portes de taille différente, dont la plus large se trouve au milieu et est surmontée de grandes fenêtres. Elle présente l’aspect de la Town Car standard avec un grille avant en style Rolls Royce, de nombreuses angles droites, et une barre de clignotants et du métal inoxydable reliant les phares arrière. Le toit en vinyle noir géant est en très bon état, avec quelques bulles légères sur la base arrière. Les roues sont équipées de protections de jantes et de pneus de 15 pouces de taille 235/75R15. Les imperfections incluent de nombreuses taches superficielles sur les surfaces horizontales, ressemblant à des taches de sève d’arbre, quelques bulles et éraflures sur les coin et bordure d’une porte, et de la rouille notable à la base arrière du panneau de la porte conducteur. L’habitacle est très bien conservé, avec des portes et des panneaux de porte en bon état général. Le siège conducteur est recouvert de velours bleu et fournit un espace de conduite large et confortable. Les sièges arrière sont de conception similaire et sont également en bon état, offrant beaucoup d’espace pour les jambes avant la barre de protection de la carrosserie. Les commandes radio AM/FM/Magnetophone se trouvent au centre du tableau de bord, tandis qu’un tableau de bord standard Lincoln est également présent, rectangulaire, massif et décoré de simulé bois autour des instruments. Le coffre est grand et recouvert de tissus gris. Le moteur, d’une cylindrée de 5 litres, se trouve sous le capot. Il est carburé et délivre une puissance de 150 chevaux, associé à une boîte automatique Ford AOD à quatre rapports, qui transmet la puissance jusqu’à l’arrière à l’aide d’une suspension arrière Ford 8.8 avec des pignons de 3.55 et TracLoc. Le freinage fonctionne avec des disques à l’avant et des tambours à l’arrière, et notre consignataire affirme que les freins, les calipres, les tuyauteries, les tambours, et la culasse-piston de frein ont tous été remplacés. Le châssis est bien entretenu, avec une importante rouille et quelques dépôts de graisse. L’échappement passe par des échangeurs d’échappement qui doivent être remplacés, selon notre consignataire, avant d’en sortir des silencieux standard par le bas de la voiture à l’arrière de la plaque d’immatriculation.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 17 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025