Lincoln Premiere 1956

Le 1956 Lincoln Premiere 2 Door Hardtop est un projet roulant propulsé par un moteur V8 de série M de 351 pouces cubes, issu d’une Thunderbird des années 70 et équipé d’un arbre à cames modéré. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique C4 à trois vitesses. Le véhicule affiche 9 999 miles au compteur. La carrosserie bicolor arbore un blanc Starmist pour les panneaux principaux et un toit peint en blanc. Les pare-chocs chromés présentent des délaminations, des bosselures et une patine terne. La peinture montre des écailllements, des zones de mastic appliqué grossièrement poncé puis repeint au pistolet, ainsi que du mastic craquelé révélant une rouille superficielle sous-jacente. Des bas de caisse intérieurs et des supports de carrosserie souffrent d’une invasion de rouille, tandis que le plancher reste solide et exempt de corrosion. Les jantes en acier sont munies d’enjoliveurs chromés à disque plat avec un motif étoilé doré, dans un état correct. L’intérieur se compose d’une banquette large recouverte de tissu tiger striped broadcloth blanc avec inserts tuck and roll noir et accoudoirs blancs en cuir. Le ciel de toit neuf est en parfait état. Les panneaux de porte montrent une usure marquée, particulièrement sur les seuils noirs en vinyle. Le tableau de bord présente un design ovale inversé à deux tons noir et blanc avec des commandes d’air à bascules et des boutons coniques en bakélite et chrome. Des contrôles électriques pour les vitres, le siège et l’antenne sont présents, bien que ce dernier ait été retiré du véhicule. Le tapis de sol extérieur est gris. Le moteur tourne au ralenti avec douceur et offre une accélération fluide. Les freins à tambours assistés assurent un bon pouvoir d’arrêt. La direction et le comportement en virage sont décrits comme excellents pour un véhicule de cette taille. Le compteur de carburant indique des lectures erratiques. L’échappement double style Glasspack sort par l’arrière du pare-chocs.