London 1986

La limousine LondonCoach Sterling de 1986 est une berline à configuration conduite à gauche, dont la carrosserie s’inspire du taxi londonien. Elle est peinte en bleu royal foncé avec une fine rayure rouge et dispose d’un toit formel en vinyle noir. Le véhicule est propulsé par un moteur Ford 2,3 litres quatre cylindres en ligne à soupapes en tête, équipé d’un carburateur 2 corps. La transmission est assurée par une boîte automatique vers les roues arrière. Le train roulant comprend une direction assistée et des freins assistés. Les pneus radiaux sont montés sur des jantes en acier avec enjoliveurs complets. L’intérieur est garni d’une housse grise en tissu épais et d’une moquette grise. Le compartiment avant dispose de sièges baquets et d’un tableau de bord rembourré. L’habitacle arrière offre une banquette moelleuse avec appuie-têtes brodés, deux sièges d’appoint et une capacité d’accueil pour cinq passagers supplémentaires. Les panneaux de porte sont gris assortis. Le ciel de toit est rembourré. Une cloison vitrée coulissante sépare le compartiment conducteur de l’habitacle arrière, accompagnée de rideaux. L’équipement comprend une climatisation d’origine, un bar-caisse en bois, de la verrerie, des décanteurs, un réfrigérateur, une télévision d’époque, un luminaire de lecture, un cendrier et un allume-cigare dans l’arrière. Le tableau de bord affiche des instruments Smiths incluant un compteur de vitesse jusqu’à 80 mph, des jauges de pression d’huile, de température, de carburant et un ampèremètre Lucas. Le kilomométrage indiqué est de 33 704 miles. Le véhicule est vendu tel quel sans garantie concessionnaire. Plus d’informations sur demande.