Lotus Esprit 1994

Le Lotus Esprit Turbo de 1994 est un coupé à moteur central dont la carrosserie rouge abrite une habitabilité tapissée de cuir tan. Le véhicule affiche 44 403 miles au compteur et possède le numéro de série SCCFD30C7RHF61192. La motorisation repose sur un quatre cylindres en ligne de 2,2 litres alimenté par essence, dont la distribution est gérée par une boîte manuelle à cinq vitesses transmettant la puissance aux roues arrière. Le bloc moteur a été reconstruit et amélioré avec l’ajout d’un turbocompresseur équipé d’une soupape de décharge. L’alimentation en carburant fait appel à des injecteurs haute performance tant principaux que secondaires, couplés à un filtre K and N haut débit et à un catalyseur performant. La gestion électronique a été optimisée par l’installation d’une puce ECU de performance numéro 2. Le système de refroidissement comprend un radiateur en aluminium avec ventilateurs à flux accru, un réservoir de surpression en aluminium ainsi qu’un échangeur thermique pour l’air comprimé et son compresseur mis à niveau. La lubrification est assistée par un collecteur d’huile en aluminium et une cartouche séparatrice. L’échappement Borla haut débit se termine par des collecteurs adaptés. La transmission bénéficie de cylindres maître et esclave d’embrayage améliorés, reliés par une durite inox remplaçant l’ancien flexible rouge, tandis qu’un volant moteur performant et un kit d’amélioration du passage de vitesses complètent le train roulant mécanique. Le châssis a été entièrement revu avec une suspension de course entièrement réglable et des silentblocs en polyuréthane neufs. La décélération est assurée par un kit complet de freins AP Racing à l’avant comme à l’arrière. L’équipement intérieur intègre une climatisation dont le compresseur a été remplacé lors de la restauration, des vitres électriques et un toit ouvrant manuel. Les pneus radiaux sont montés sur les jantes arrière qui incluent également un déflecteur thermique.