Maserati Sebring Series I 1964

Le châssis tubulaire en acier et la carrosserie en acier sont décrits comme droits et solides. Le véhicule est un coupé de série I basé sur la mécanique de la 3500 GT. La carrosserie a été repeinte en rouge avec un intérieur noir. À l’origine, la finition était Bleu Sera avec un intérieur en cuir naturel. La carrosserie est signée Vignale et le design est attribué à Giovanni Michelotti. Le moteur est un six cylindres en ligne de 3,5 litres développant environ 230 chevaux. L’alimentation est assurée par une injection mécanique Lucas. La transmission est une boîte manuelle ZF à cinq vitesses. Une boîte automatique Borg Warner à trois vitesses était disponible en option. La suspension avant utilise des triangles superposés et l’essieu arrière est rigide. Les freins à disques sont présents sur les quatre roues. Le design est angulaire et vertical par rapport à la 3500 GT. Les phares sont doubles. Une petite prise d’air est présente sur le nez pour l’admission d’air du moteur. Un siège banquette supplémentaire est installé à l’arrière pour accueillir des enfants. Le kilométrage est de zéro. Plus d’informations sur demande.