Mazda miata 1995
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Kilométrage270 030 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)N.C.
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Référence#31747271
– Marque : Mazda
– Modèle : Miata
– Année : 1995
– Type : NA Spec Miata
– Couleur : Non spécifié (texte ne le mentionne pas)
– Kilométrage : Non spécifié (texte ne le mentionne pas)
– Mecanique : Moteur et boîte de vitesses reconstruits par Haag Performance en 2022
– Suspension : Chocs Penske, barres anti-roulis Eibach, end links Advanced Autosports
– Électronique : Tableau de bord AiM MXm avec un ensemble complet de capteurs (température d’huile / pression, température d’eau / pression, pression de frein, pression de carburant, lambda)
– Freins / Pédale d’accélération : Lignes de frein et de pédale d’accélération en acier trempé, freins de compétition Mazda Motorsports, pads / disques Performance Friction
– Siège : OMP CHAMP pour conducteur avec ceinture de sécurité G-Force (valide jusqu’en 2026) et siège Cobra passager avec ceinture de sécurité Racequip expirée
– Roues : 8 roues Momo Podium, montées avec pneus Toyo RR usagés et pneus Toyo RA1 pluie
– Radiateur : Radiateur en aluminium CXRACING
– Équipement supplémentaire : Un paquet important de pièces de rechange est inclus
– État : Mécaniquement parfait et prêt à courir aujourd’hui. Corps de la voiture droit, avec les imperfections esthétiques attendues d’une voiture de course sur piste.
– Documentation : Dossier complet avec toutes les factures et documents de service de ma propriété (2021-Présent) et du propriétaire précédent, ainsi qu’un journal de maintenance détaillé, le manuel de construction du Spec Miata (excellent guide de référence), et le registre actuel..
Provenance : California, USA. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 28 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 06/01/2026
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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