Mazda RX-7 1983

Le Mazda RX-7 de 1983 est un coupé à carrosserie Sunrise Red et intérieur noir. Propulsé par le moteur rotatif Wankel Twin-Rotor 12A d’un litre et demi, ce véhicule affiche une puissance de 100 chevaux pour le marché américain avec un régime de pointe du moteur fixé à 7 000 tr/min. La transmission est assurée par une boîte automatique trois vitesses vers les roues arrière. Le châssis FB repose sur une suspension indépendante à bras tirés aux quatre coins et dispose de freins avant à disques. Les pneus Michelin sont montés sur des jantes en alliage d’usine, complétées par des enjoliveurs. La carrosserie intègre un toit T-top avec panneaux amovibles, des phares escamotables, une garniture latérale et des doubles sorties d’échappement. L’intérieur comprend une banquette avant et arrière avec appuie-tête réglable revêtue de tissu et vinyle, ainsi qu’une console centrale. Le tableau de bord présente un compte-tours calibré jusqu’à 8 000 tr/min et un groupe instrument multifonctions indiquant la pression d’huile, la température du liquide de refroidissement, le niveau de carburant et la tension électrique. La direction est assistée par une colonne à trois branches. L’équipement audio associe des haut-parleurs dans le compartiment arrière à une tête stéréo après-vente. Le kilométrage affiché s’élève à 87 045 miles, bien que le texte mentionne également 87 047 miles. Le véhicule a été assemblé à l’usine Mazda d’Hiroshima pour le marché américain, comme en témoigne la lettre D dans la position de l’année modèle du VIN. La structure sous-jacente est décrite comme solide avec des longerons intacts et sans trace de corrosion ou de rouille sur les composants du sous-châssis. Le poids à vide est d’environ 2 300 livres.