Mercedes-benz 250s sedan 3.0 1967

Le moteur M103 de trois litres a été partiellement reconstruit et provient d’une Mercedes-Benz 300e de 1987, accompagné de sa transmission automatique à quatre vitesses avec levier au plancher. Le système d’échappement intègre un catalyseur et une sonde O2. La boîte de vitesses est couplée à un différentiel rapporté 3.27. Le tableau de bord accueille un compteur de vitesse calibré, un nouveau tachymètre de 52 mm ainsi qu’un régulateur de vitesse électronique. L’équipement inclut des vitres électriques d’origine et une climatisation fonctionnelle utilisant du réfrigérant R134a avec deux voyants de contrôle. Les freins à disques aux quatre roues sont assistés, avec quatre nouveaux rotors et plaquettes neuves. La suspension indépendante assure le maintien au sol. L’intérieur a été entièrement refait dans la couleur d’origine MB Tex, complété par une moquette allemande à motif carré. Deux accoudoirs centraux et des appuie-tête sont présents. Le volant est en bois et l’autoradio Becker d’origine intègre le Bluetooth. Un GPS filaire est installé. Les portes bénéficient de nouvelles garnitures inférieures. La carrosserie a été repeinte dans la couleur MB 050 urethane acrylique, avec une sellerie extérieure restaurée. Les roues Fuchs d’origine ont été révisées et montent des pneus neufs de dimension 205-70-14. Des phares antibrouillard ambrés et des projecteurs H4 éclairent la route. Deux jeux de clés originales Huf et Neiman sont fournis. Le véhicule a appartenu à trois propriétaires successifs durant respectivement trente-cinq, douze et huit ans avant sa vente actuelle.

1967 Mercedes-Benz 250s sedan 3.0 Berline White
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