































Mercedes-benz 280 sl 1980
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Kilométrage172 199 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)6 cylindres
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Référence#28273198
Cet automobile européen, d’une version manuelle, est équipé d’un moteur M110 de compression élevée, avec équipement d’émissions minimales. La voiture est peinte dans son revêtement original et roule très bien. La carrosserie est de la série R107, il ne s’agit pas de la Pagoda. Vous pouvez consulter un bref reportage vidéo en suivant ce lien : www.youtube.com/watch?v=j-iZQBVbtcU. Le véhicule est dans un bon état général pour son âge, bien qu’il ait connu un certain négligement ces dernières années. Bien que le propriétaire original ait pris soin de la voiture pendant la majeure partie de sa vie, il a connu une période de délabrement lorsque le propriétaire n’était plus en mesure de la prendre en charge. Il n’y a pas de rouille sur le châssis/cadre et l’original de la peinture est en très bon état. La voiture présente quelques gros bruits ici et là, qui semblent avoir été là depuis longtemps. Le climatiseur/chauffeur ne fonctionne pas et le tableau de bord est parfois perturbé. Les ceintures de sécurité ont un certain nombre de déchirures dues à des craquages répétés au mécanisme de repli des sièges pendant toutes ces années. Malgré cela, il est en bon état technique et a subi plusieurs travaux de maintenance, notamment les pistons de WUR, AAV, FD, le collecteur d’essence et l’ensemble de pompe. Les pistons, courroies et pneus sont tous nouveaux. Les pistons que j’ai installés sont les pistons non résistants appropriés pour les M110 européens, n’ayez pas tendance à les remplacer simplement parce que c’est cuivre, à moins que vous ne savez ce que vous faites. La voiture est très analogique.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 18 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 16/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
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