Mercedes-Benz 400-Series 1993

Le Mercedes-Benz 400E, variante de la voiture de luxe W124 Sedan, a été commercialisé pour la première fois en 1992. Propulsé par le moteur V8 M119.975 de 4,2 litres, cette unité de cylindres offrait une puissance de 279 ch et un couple de 292 lb-ft. Cette configuration moteur était associée à une boîte automatique à 4 vitesses, entraînant les roues arrière. En 1994, Mercedes a modifié ses conventions de nommage, faisant passer la désignation « E » au début de la série de modèle. Durant cette modification, la marque a décidé de mettre à jour la dénomination de la cylindrée pour refléter précisément la cylindrée du V8, de sorte que le 400E est devenu la W124 Mercedes-Benz E420.Le véhicule en question a été acquis par son actuel propriétaire en 2013. Depuis cette période, il a effectué la plupart des réparations et des entretiens de voiture. Le véhicule est en bon état général et fiable pour être utilisé courant, même pour un trajet quotidien de 80 miles. Les réparations notables réalisées comprennent l’échange d’alternateur en 2014, de tuyauterie de refroidissement en 2024, de radiateur en 2024, de harnais électrique de puissance en 2022, de pompe à eau en 2020, de ressorts de suspension en 2023, de boîte de vitesses (avec une transmission réutilisée et de moindre mileage) en 2022, ainsi que des petites pièces de trim, bulbes d’éclairage, pièces détachées diverses. Les gazoles ont toujours été remplacés à 3000 miles (ce qui est très facile à faire sur cette voiture), les freins affichent encore une quantité importante de vie de calebasse et de disque, les freins ayant également été remplacés par le propriétaire. Les pneus ont encore beaucoup de vie de roulement, les deux pneus avant ayant été changés il y a cinq mois. Il a également été équipé de feux de route européens, de feux de position et de marqueurs de 1994, et d’un module de transmission Blu (ce qui permettait de faire des appels téléphoniques et de jouer de la musique, tout en conservant la radio originale de 1993 Becker).Il reste quelques besoins pour la voiture, notamment une légère déformation du revêtement du plafond, des petites traces de dommages sur le coffre arrière, des fentes de patine dans la capote et sur le cadre de la porte conducteur, ainsi qu’un roulement léger sur la roue de direction. La voiture a également bénéficié de quelques améliorations, notamment la remise à neuf de la porte arrière du passager et de la peinture sur le côté du conduit du côté passager, une nouvelle partie arrière de la carrosserie pour remplacer la partie originale usée et brittle, et une possibilité de repainter les parties extérieures du toit et des côtés du toit si vous êtes exigeant comme moi. Cette W124 dispose également d’un module de transmission Bluetooth (qui fonctionne avec la radio originale), d’un système de clé sans contact et d’une peau de siège conducteur originale presque neuve..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : New Jersey. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 15 200 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 02/05/2025