Mercedes-benz E-class 1994

Le Mercedes-Benz E320 de 1994 repose sur un châssis C124 et une carrosserie W124. La boîte automatique transmet la puissance aux roues. Le moteur a vu son huile, le liquide de refroidissement, l’huile de transmission et celle du différentiel remplacés récemment. La climatisation souffle de l’air froid. Tous les accessoires électriques fonctionnent sans que d’avertisseurs ne s’allument sur le tableau de bord. La peinture extérieure présente un aspect brillant semblable à celui d’un véhicule neuf. Les enjoliveurs chromés d’origine équipent les roues. Cinq pneus neufs, y compris la roue de secours, ont été installés. L’alignement des roues a été vérifié et jugé bon par le service Les Schwab. Le système de freinage est également dans un état satisfaisant selon cette même inspection. Les plaquettes de frein avant mesurent 12 mm d’épaisseur tandis que celles arrière font 8 mm. Une nouvelle batterie a été montée sur la voiture. L’intérieur associe des garnitures en cuir et du bois. L’habitacle contient une radio d’origine. Un toit ouvrant est présent mais son mécanisme nécessite un nettoyage et une lubrification pour fonctionner correctement. Deux sets de tapis de sol sont inclus, l’un gris foncé ou noirâtre posé sur le second, plus clair et d’origine. Le revêtement sous les tapis clairs s’écaille partiellement. La voiture a passé la majeure partie de sa vie dans un garage puis en stockage intérieur. Le faisceau électrique est considéré comme étant celui d’usine d’origine. La jointure de culasse semble également être l’originale. Le véhicule a parcouru plus de 500 miles sans problème depuis sa remise en service. Les papiers sont en règle et les tags sont à jour. Il passe l’inspection DEQ.

1994 Mercedes-Benz E-Class Coupe White
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