Mercedes-Benz SL-Class 1959

Le Mercedes-Benz 190SL de 1959 est propulsé par un moteur quatre cylindres en ligne M121 d’un litre et neuf cent millilitres, alimenté par deux carburateurs Solex. La transmission manuelle assure le déplacement du véhicule dont le compteur indique zéro mile. La carrosserie blanche arbore des pare-chocs chromés et une sortie d’échappement unique. Deux toits sont fournis : un toit rigide amovible de couleur assortie à la carrosserie ainsi qu’une capote souple pour usage cabriolet. Les roues en acier de treize pouces sont coiffées d’enjoliveurs portant le logo Mercedes-Benz et une roue de secours est incluse. L’intérieur rouge se distingue par ses sièges baquets à dossier bas, son volant à deux branches, sa boîte à gants et un rétroviseur intérieur côté conducteur. Les vitres s’ouvrent manuellement au moyen d’une manivelle. Le tableau de bord VDO abrite les instruments tandis qu’un levier de vitesse est installé au plancher. La radio Becker Europa à boutons-poussoirs et une antenne montée sur l’aile avant équipent le véhicule. Les freins à tambours assurent la décélération aux quatre roues.