Mercedes-Benz SL-Class 1965

Le coupé de 1965 Mercedes-Benz SL-Class arbore une carrosserie peinte en Papyrus White et dispose d’un toit souple convertible ainsi que d’un hardtop amovible Pagoda. La propulsion est assurée par un moteur M127 six cylindres en ligne de 2,3 litres alimenté par injection de carburant. La puissance est transmise via une boîte manuelle à un différentiel arrière. Le véhicule est équipé de freins à disques aux quatre roues et d’une direction assistée. L’habitacle comprend des sièges baquets avec appuie-tête revêtus d’un cuir cognac et noir, un volant à deux branches avec klaxon annulaire, une console centrale intégrant une horloge analogique, une boîte à gants ainsi qu’une radio Clarion. Le tableau de bord présente des instruments VDO classiques. L’extérieur se distingue par ses phares Bosch European, ses pare-chocs chromés, ses doubles sorties d’échappement et ses moulures latérales. Les roues en acier sont garnies d’enjoliveurs Mercedes-Benz de couleur carrosserie. Le véhicule est livré avec un cric mais ne démarre pas actuellement.