Mercedes-Benz SL-Class 1966

Le moteur est un six cylindres en ligne de 2,3 litres M127.981 alimenté par une injection mécanique Bosch. La puissance est transmise à l’essieu arrière via une boîte automatique. Le véhicule dispose d’une direction assistée et se distingue par ses doubles sorties d’échappement. La carrosserie peinte en Papyrus White (Papyruswei 717) arbore des pare-chocs chromés ainsi qu’une antenne montée sur l’aile avant. Les roues sont des jantes en acier de 14 pouces équipées d’enjoliveurs de couleur carrosserie et chaussées de pneus Michelin. Le capote convertible est inclus dans la vente. L’habitacle revêtu de bleu foncé propose deux sièges baquets à dossier bas, un volant à deux branches avec klaxon annulaire et une console centrale. Le tableau de bord intègre des instruments VDO classiques ainsi qu’une horloge analogique. Un autoradio Blaupunkt et des poches de porte complètent l’équipement intérieur. Le véhicule est mécaniquement opérationnel et affiche un kilométrage nul. Il est accompagné d’un cric et d’une roue de secours.