Mercedes-Benz SL-Class 1971

Le 1971 Mercedes-Benz SL-Class Pagoda présente une carrosserie en gris métallisé (180) avec des pare-chocs chromés dotés de surpièges et une double sortie d’échappement. La structure comporte des soudures par points et des entailles aux ailes avant, tandis que les garnitures extérieures sont chromées. Le véhicule roule sur des jantes en acier de 14 pouces munies d’enjoliveurs Mercedes-Benz, chaussées de pneus Uniroyal Tiger Paw à flancs blancs. La motorisation est un six cylindres en ligne de 2,8 litres alimenté par injection et couplé à une boîte automatique. Le train roulant intègre la direction assistée et des freins à disques aux quatre roues. L’habitacle noir comprend un tableau de bord assorti à la carrosserie, deux sièges baquets avec appuie-tête et une banquette arrière. La console centrale abrite une horloge analogique et des poches pour cartes. Le poste radio Becker Europa est installé dans le tableau de bord qui affiche les instruments VDO. Les vitres se manœuvrent à la main et un rétroviseur latéral gauche est présent. Le volant bi-bras intègre le klaxon. Le coffre contient une roue de secours complète, un cric et un kit d’outils. La documentation inclut le manuel du propriétaire, les publications constructeur et des dossiers techniques détaillant l’entretien courant.