Mercedes-Benz SL-Class 1988

Le cabriolet 1988 Mercedes-Benz SL-Class arbore une carrosserie Signal Red (568) et un intérieur Palomino (274). Le moteur V8 de 5,6 litres à injection d’essence est couplé à une boîte automatique. La transmission s’effectue vers les roues arrière. Le compteur indique zéro mile. Le véhicule dispose de deux toits : un hardtop amovible peint dans la couleur de la carrosserie et une capote souple. L’équipement comprend des freins assistés à disques sur les quatre roues, une direction assistée et des doubles sorties d’échappement chromées. Le tableau de bord intègre des instruments VDO, un régulateur de vitesse et une horloge analogique. Les jantes Gullideckel-style de 15 pouces sont montées avec des pneus Michelin. Un pneu de secours taille originale est logé dans le coffre. L’intérieur présente des sièges baquets, une console centrale, une boîte à gants et un volant à quatre branches. La climatisation et les vitres électriques sont présentes. Une radio Alpine et une antenne montée sur l’aile complètent l’équipement audio. Les rétroviseurs latéraux sont doubles, le droit étant réglable électriquement. Les pare-chocs chromés sont protégés par des garde-boue en caoutchouc. Des moulures de carrosserie longent les côtés du véhicule. Les phares quadruples éclairent la route. Entre juillet 2021 et mars 2022, une intervention mécanique a inclus un ajustement des soupapes sur la culasse. La chaîne de distribution et ses rails ont été remplacés. Le système carburant a été rafraîchi avec de nouvelles pompes, filtres et un nettoyage du réservoir. Une nouvelle batterie, des supports d’échappement et une sonde de niveau de carburant ont également été installés. La peinture présente les signes de l’âge.