Mercury Comet 1964

Le Mercury Comet de 1964 est un coupé deux portes hardtop bénéficiant d’une peinture blanche appliquée en mars 2024, également décrite comme Palomino. La carrosserie arbore le badging Caliente et une couverture de toit noir en vinyle. Le véhicule roule sur des jantes Magnum 500 équipées de pneus à flancs blancs neufs. Sous le capot se trouve un moteur V8 de 260 pouces cubes, datant de 1963, remplacé par un bloc neuf doté d’un carburateur deux corps et d’un ensemble de filtre à air bleu assorti aux caches-culbuteurs. La transmission est une boîte automatique trois vitesses avec levier au volant. Le système de freinage comprend des freins assistés à tambours et la direction est assistée. L’essieu arrière présente un rapport de démultiplication de 2,80:1. L’intérieur se compose d’une banquette en vinyle tan avec inserts en tissu brun sur les sièges avant. Le tableau de bord et les panneaux de porte sont ornés d’un décor imitation bois présentant des signes d’usure. Un console centrale est installée ainsi qu’une radio push-button AM/FM reliée à des haut-parleurs situés dans la tablette arrière. Le véhicule dispose également d’un chauffage, d’un dégivreur et de fenêtres latérales ouvrantes. Une nouvelle moquette de coffre a été posée depuis les photos. Le moteur a reçu une vidange d’huile et le système d’échappement a été remplacé récemment. Un nouveau plafonnier intérieur est également installé. La voiture a été assemblée à l’usine de Los Angeles en Californie le 12 décembre. Elle est vendue sans garantie, avec un kilométrage affiché de 38 000 miles dont la réalité n’est pas confirmée.