Mercury Convertible 1949

Ce Mercury cabriolet de 1949 est animé par un moteur V8 Flathead de 255 pouces cubes développant 110 chevaux à 3600 tr/min. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle à trois vitesses équipée d’une surmultipliée optionnelle. Le train roulant repose sur des ressorts hélicoïdaux avant et des ressorts à lames semi-elliptiques arrière avec essieu rigide, tandis que le freinage hydraulique assure un contrôle efficace sur les quatre roues. Les pneus à flancs blancs de dimension 7.10×15 complètent la roue. La carrosserie a été repeinte il y a environ vingt-cinq ans dans la couleur d’usine Bermuda Creme. Elle arbore des bagues chromées, des moulures de seuil, des garde-boue avant et arrière, ainsi que des protections pour pare-chocs et capot d’essence. Les jantes sont équipées de coques correctes et le véhicule dispose de phares de route et de recul. L’intérieur blanc conserve son garnissage d’origine et ses tapis en caoutchouc New Old Stock. Le volant est également une pièce neuve d’époque. La sellerie est complétée par un système de vitres électriques actionné par une pompe hydraulique partagée avec la capote décapotable, ainsi qu’un poste radio et un chauffage. Un bagage assorti portant le logo Mercury accompagne l’habitacle. Le compteur indique 40701 miles, kilométrage vérifié sur les titres de propriété précédents et actuels. Le véhicule a été acheté neuf par son premier propriétaire en Illinois le 23 septembre 1949 avant de rester au sein de sa famille pendant quatorze ans. Il est actuellement détenu par un collectionneur au Nouveau-Mexique après une longue période passée en Californie. La voiture démarre et roule, ayant parcouru seulement 1600 miles au cours des deux dernières décennies.