Mercury Cyclone 1966

Ce véhicule est une Mercury Cyclone GT Cabriolet de 1966 avec des numéros concordants et peint en Ember Glow. Il s’agit d’un véritable modèle d’origine non restauré, doté de kilométrage réel et d’une configuration GT d’usine hautement désirable. La carrosserie a été repeinte une seule fois avec soin en août 2025 à 59 476 miles. La peinture respecte l’originalité tout en améliorant son apparence globale. Le toit de cabriolet blanc est neuf et dans la couleur d’origine, donnant au véhicule une apparence propre et authentique. L’intérieur conserve son habitacle Parchment d’origine qui a été soigneusement préservé. La moquette a été remplacée par un modèle de couleur Ember Glow correcte, tandis que les ceintures de sécurité d’usine sont toujours en place. Des tapis de sol personnalisés ont été ajoutés pour protéger l’intérieur sans compromettre son authenticité. Sous le capot se trouve le moteur V8 390 cubic inch d’origine, numéros concordants et doté d’une puissance de 335 chevaux. Le bloc moteur est marqué C6ME. La boîte automatique Sport Shift Merc-O-Matic (C6) avec son marquage RF06AP7006 est également présente, ainsi que le pont arrière à glissement limité d’origine identifié sur l’étiquette VIN. Ce Cyclone GT est équipé du package de performance et d’apparence d’usine GT, comprenant un filtre à air chromé, des caches culbuteurs chromés avec les écussons Cyclone GT (récemment rechromés), une badging GT partout sur le véhicule et des enjoliveurs à liseret chrome inversé. Les pneus à flancs blancs sont neufs et complètent son apparence d’époque. Mécaniquement, ce véhicule a été soigneusement entretenu et mis à jour là où c’était nécessaire. Le moteur, la boîte de vitesses et le pont arrière ont été reconstruits par le passé, et des travaux récents assurent que ce Cyclone est prêt à être conduit et apprécié. Des composants clés tels que le système de carburant, les freins et les joints de carrosserie ont été remplacés avec attention pour la fonctionnalité tout en préservant l’authenticité. Ce véhicule affiche 59 865 miles au compteur actuellement. Les derniers travaux de maintenance comprennent un réservoir à essence neuf et son unité d’envoi, des lignes de frein neuves, des freins neufs et un maître-cylindre de frein assisté neuf, un carburateur (600 CFM) neuf, une batterie neuve et un échangeur de chaleur neuf, ainsi que des joints de carrosserie intérieurs/extérieurs neufs, un joint de coffre neuf et des joints de toit de cabriolet neufs.

Annonce du 22/04/2026 | Provenance : Floride, États-Unis. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 85 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)