Meyer manx 1964

Le châssis est enregistré comme une construction spéciale de 1964 et présente des traces de rouille. La carrosserie en fibre de verre, certifiée par Winnie, a subi des réparations pour corriger des dommages légers et des trous supplémentaires ont été obturés. Elle est préparée avec un primaire pour la peinture. Le véhicule comprend une avant-train Select à axe abaissé d’époque qui présente un état rugueux ainsi qu’une version de remplacement à axe pivotant. L’intérieur intègre un cadre de tableau de bord d’origine et un tableau ABS dont la zone des instruments a été découpée et recouverte de bois. Deux sièges baquets en fibre de verre sont fournis mais nécessitent des travaux de réparation. Le pédalier fonctionne sans blocage. Un barreur antidéversement Manx en acier inoxydable, non destiné à l’exposition, est inclus ainsi qu’une colonne de direction. L’éclairage comprend des phares Dietz 820 et des logements pour feux arrière Volkswagen de 1964. Deux clignotants Lucas Amber neufs dans leur emballage d’origine sont également présents avec un faisceau électrique Rebel neuf. Une plaque de protection sous le moteur est jointe. Le véhicule ne dispose pas de pare-brise. Les roues arrière mesurent 15×8 pouces et sont lisses, tandis que les roues avant sont des modèles standards lisses. Le moteur double port actuellement en cours d’assemblage doit être récupéré et sera inclus dans la vente ; il nécessite de nouveaux segments, cylindres et culasses pour fonctionner.

1964 Meyer Manx offroad Gray
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