MG MGA 1959

Le MG MGA de 1959 présente une carrosserie peinte en bleu avec un intérieur noir. Le capot abrite un moteur quatre cylindres en ligne de 1800 cc issu d’un MGB, entièrement reconstruit et équilibré avant son installation. La distribution est assurée par deux carburateurs SU à aiguilles MGB, révisés en mai 2025, couplés à une boîte manuelle quatre vitesses issue d’un MGB avec première non synchronisée. Le moteur dispose d’une allumage électronique, d’une culasse à ailettes cannelées, d’un radiateur de remplacement et d’un ventilateur électrique avant. L’huile a été changée en mai 2025 et la batterie remplacée à cette même période. La puissance est transmise aux roues arrière via un rapport final de 3,91:1. Le véhicule affiche seulement 1 903 miles depuis l’installation du moteur. La carrosserie a reçu une peinture bleue en 2025 après une restauration complète réalisée en 2011 par British Motorsports Inc. à Campbell, en Californie. La voiture est restée entre les mains d’un seul propriétaire de 1980 à 2020 avant d’être acquise par le collectionneur actuel en juin 2020. Les éléments chromés incluent des rétroviseurs latéraux doubles, des déflecteurs de vent et des pare-chocs classiques avec surpare-chocs. Un porte-bagages arrière est présent. La capote possède une structure rigide recouverte d’un tissu vinyle noir présentant un usure typique et plusieurs déchirures. Les rideaux latéraux et la housse de coffre sont inclus. Les roues fil de fer à 60 rayons de 15 pouces, maintenues par des écrous à cliquet à trois points, montent des pneus Pirelli P4 neufs en dimension 185/65. Deux roues présentent une légère oxydation superficielle. L’habitacle est recouvert d’une moquette bleu foncé sur laquelle a été posé un isolant phonique Hushmat. Les sièges sont habillés de cuir noir premium et les panneaux de porte en vinyle. Des ceintures de sécurité bleues sont installées. Le tableau de bord est personnalisé avec du bois, tandis que le volant Lecarra arbore une jante en bois. L’instrumentation comprend des jauges Jaeger, un compteur de vitesse jusqu’à 120 mph et un compte tours avec zone rouge à 6 000 tr/min. Un système audio Alpine intégrant un lecteur CD et la connectivité Bluetooth est également présent.