Mg T-type 1954

Ce MG TF de 1954 (numéro de série TF985, date de fabrication le 6/11/1953) a fait l’objet d’une restauration complète en 1984 sous la propriété précédente. Le moteur et la boîte de vitesses ont été reconstruits, le véhicule a été démonté jusqu’à la châssis pour une nouvelle peinture dans sa couleur originale rouge (BRG), l’intérieur est beige avec sièges en cuir, un toit vinyle beige, des rideaux latéraux et un tonneau complet. Le système de freinage et la suspension ont également été reconstruits. Le véhicule roule et freine bien. La restauration détaillée inclut : Moteur XPAG 1250cc en ligne quatre numéros concordants
Boîte 4 vitesses manuelle
Système de freinage et suspension, y compris une barre anti-roulis MG Works compétition de 1 pouce
Nouvelle logette électrique et équipements électriques
Chauffage
Carrosserie décapée et repeinte en rouge (BRG)
Toit vinyle beige, rideaux latéraux et tonneau complet
Intérieur neuf avec garnissage de sièges en cuir beige, ceintures de sécurité assorties et moquette noire
Pare-brise protecteurs en pierre
Barre de plaque avec deux phares Lucas
Miroirs auxiliaires et déflecteurs de vent
Rack à bagages
Numéro de châssis : HDC46/985
Numéro de moteur : XPAG/TF/31149 (numéros concordants)
Volant d’origine à trois branches
Instrumentation d’origine : compteur de vitesse (avec horloge), tachymètre, cadrans pour la température de l’eau, la pression d’huile et les ampères (tous fonctionnels)
Jantes d’origine de 15 pouces (peintes) avec enjoliveurs chromés à médailles, pneus Kleber V12 175/15
Kilométrage total depuis la restauration : 24 761 miles En 2026, les pièces suivantes ont été remplacées : pompe à eau, courroie de ventilateur, bougies et câbles d’allumage, capuchon de l’allumeur, plaque de rupture, rotor et condensateur.

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