MG TA 1936

Ce cabriolet 1936 MG TA Q-Type Special Tribute est une reproduction construite par XPAG Engineering. La carrosserie est un nouveau modèle Boat Tail en aluminium. Le châssis a été restauré. Le moteur XPAG a été révisé et équilibré. La cylindrée a été augmentée à 1350cc. La culasse en alliage Laystall Lucas a été modifiée pour fonctionner sans plomb. Un arbre à cames sport a été installé. Le distributeur correspond au moteur. Deux carburateurs SU H2 sont montés. Un système d’échappement en acier inoxydable est présent. La suspension avant utilise de nouveaux amortisseurs Andre-Hartford. Les amortisseurs arrière Armstrong ont été révisés. La boîte de direction a été restaurée. Un volant Blumels de 15,5 pouces est installé. Les freins ont été révisés. Les tambours de frein standard ont été remplacés par des unités Alfin. L’essieu avant a été largement révisé. Le différentiel a été largement révisé. La boîte de vitesses a été largement révisée. Tous les éléments chromés ont été rechromés. Les réflecteurs des phares ont été argentés. Un nouveau radiateur est installé. Une calandre de style d’époque a été créée. Les instruments et les commandes sont de style d’époque. L’intérieur a été récemment rembourré. Une housse tonneau fendue en mohair bleu est équipée. Le châssis d’origine a été produit en octobre 1936. Des dossiers d’entretien et de la documentation sont fournis. Un historique photo complet des travaux est inclus. Plus d’informations sur demande.