MG TD 1951

Le 1951 MG TD Roadster présente une carrosserie peinte en bleu foncé avec des éclats de peinture substantiels et un patina acquis par l’usage. La calandre verticale est ornée de nervures verticales tandis que le capot arbore des ailettes inclinées. Les éléments chromés incluent la coque de calandre, les supports de phares, le logement du feu indicateur, le rétroviseur monté sur l’aile et le porte-bagages. Le toit en toile beige est en très bon état et comprend une petite fenêtre arrière en plastique. Une roue de secours est fixée à l’arrière incliné. Des décalcomanies Rally sont présentes sur la carrosserie extérieure. L’intérieur dispose de panneaux de porte en vinyle bleu lisse et de sièges baquets en vinyle bleu plissé avec dossier banquette solide. Le volant style banjo tan à trois branches est monté sur un tableau de bord en bois abritant des jauges Jaeger à cadran blanc et bordure argentée patinée. Un panneau central noir contient d’autres jauges intactes mais montrant l’âge. Des poignées chromées en forme d’étrier sont ajoutées de chaque côté du tableau de bord en bois. Le levier de vitesse émerge du tunnel central sur un tapis noir assez moelleux. Les vitres latérales sont rangées derrière les sièges. Le moteur 1250cc à bloc rouge et culasse argentée a été révisé il y a environ mille miles. Il utilise deux carburateurs semi-dépression H2. La transmission est une boîte manuelle quatre vitesses avec un rapport final de 4,33. Le véhicule démarre rapidement et tourne régulièrement après échauffement avec des accélérations franches. Les freins avant sont à disques neufs tandis que les freins arrière sont à tambours. La suspension utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des ressorts à lames à l’arrière. Le système d’échappement unique traverse un silencieux de style d’origine pour se terminer par une sortie droite. La carrosserie montre une rouille superficielle abondante sur le châssis sans être structurelle. Il y a une humidité résiduelle sur les carters et le différentiel arrière sans fuite active apparente. Le titre vérifie un kilométrage effectif de 74 453 miles.