MG TF 1954

Ce cabriolet jaune de 1956, identifié par le numéro de série 31054, a bénéficié d’une restauration frame-off réalisée entre 2020 et 2023. La carrosserie a été dépouillée jusqu’au métal nu puis repeinte intégralement, sans trace de rouille ni de Bondo. La chrome est propre et nette. Le véhicule est équipé de jantes à rayons en excellent état. Une roue de secours arrière est présente. Une structure de cadre pour cabriolet (sans matériau) et une housse pour speedster sont incluses. Le moteur est un quatre cylindres en ligne de 1250cc à haute performance. Il est supposé avoir été reconstruit au début des années 1980. Il est équipé de carburateurs SU doubles à simple corps révisés, d’un radiateur en aluminium avec ventilateur mécanique et d’un système d’échappement unique avec silencieux après-vente. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle au plancher. Un nouvel embrayage et un nouveau roulement de débrayage ont été installés. Le véhicule démarre facilement, tourne au ralenti de manière fluide et roule comme il se doit. L’intérieur arbore une garniture verte. Les sièges à banquettes fendues sont revendiqués comme étant d’origine et présentent une usure légère cohérente avec l’âge. Les panneaux de porte et les tapis de sol ont été remplacés. Le tableau de bord et le volant en bois sont en bon état. Le compteur de vitesse, le compte-tours et les voyants de tableau de bord fonctionnent. Le compteur kilométrique indique 73 840 miles. Des jauges de pression d’huile et de température d’eau après-vente ont été ajoutées. Le train roulant utilise une suspension avant de style usine avec triangles et ressorts, et une suspension arrière à ressorts à lames. Les freins à tambours aux quatre coins ont été entretenus, incluant les garnitures, les cylindres de roue, les ressorts, le maître-cylindre et les durites. Le véhicule est vendu tel quel, sans garantie. Plus d’informations sur demande.