Mg Tf roadster 1954

Le MG TF de 1954 est un roadster qui marque la fin de la série T de MG, se distinguant par une carrosserie trois pouces plus basse que le TD, avec une calandre inclinée et des phares intégrés. La peinture blanche a été restaurée récemment sur toute la surface supérieure et inférieure, après qu’un atelier de Glendale ait effectué un débosselage sans utiliser de mastic ni démonter la carrosserie avant la mise en peinture. Les roues chromées à rayons, offertes pour la première fois depuis le MG TC, ont été démontées, polies et remontées par Peco Wheel and Tire car les jantes d’origine n’étaient pas disponibles. Le véhicule est équipé de pare-brises style Brookline installés il y a environ dix ans. Le moteur XPAG I4 de 1250 cc (76,3 ci) ou 1,3 L a vu sa culasse reconstruite il y a environ dix ans et ses carburateurs entièrement révisés en 2023 avec de nouvelles douilles et arbres, pour moins de cent miles parcourus depuis cette intervention. Le radiateur d’origine a été remplacé par un modèle en aluminium Ron Davis Racing. La boîte manuelle a été reconstruite en 1974. Le compteur de vitesse a été remis à zéro lors des travaux commencés il y a cinquante ans, indiquant environ 3400 miles ajoutés depuis cette date. L’intérieur est habillé d’une sellerie en cuir marron clair. La voiture démarre et roule après un entretien complet. Le dernier propriétaire l’a acquise en 1974 auprès d’un artiste céramiste en Californie, avec l’intention de la restaurer avec son fils alors âgé de quatorze ans. À cette époque, le véhicule avait été altéré par le soleil et présentait une teinte grise.

1954 MG TF ROADSTER Cabriolet white
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