Morris Minor Traveller 1000 1968

Le Morris Minor Traveller 1000 de 1968 est un break à deux portes avec conduite à droite et double porte arrière. La structure avant et la carrosserie sont en acier tandis que l’arrière repose sur une ossature structurelle en frêne verni. Le moteur BMC A-Series OHV quatre cylindres en ligne d’une cylindrée de 1098 cc est monté longitudinalement à l’avant. Il délivre environ 45 chevaux avec un couple de 60 lb-ft et utilise un carburateur SU HS2 unique. La transmission s’effectue par une boîte manuelle quatre vitesses au levier au plancher, la première vitesse n’étant pas synchronisée. Le véhicule possède une propulsion arrière avec une suspension avant indépendante à barres de torsion et un essieu rigide arrière à ressorts semi-elliptiques. La direction est à crémaillère et les freins hydrauliques sont à tambours de 8 pouces à l’avant et environ 7 pouces à l’arrière. La carrosserie peinte en Snowberry White arbore une vitre avant courbe en une seule pièce avec des essuie-glaces parallèles et des clignotants. L’intérieur présente un tableau de bord métallique simple avec un grand compteur de vitesse central et une garniture intérieure blanche assortie à la carrosserie. Les sièges basiques inclinables sont recouverts d’un tissu Cherokee Red. Un système audio Pioneer DEH-23UB est installé sous le tableau de côté passager. Le véhicule a été restauré et entretenu, avec des réparations mécaniques professionnelles récentes incluant les pompes à carburant, les batteries et le nettoyage du carburateur. Il est garé depuis 2018 et possède une plaque d’immatriculation transférable de l’État de New York au lieu d’un titre.