Morris Minor Traveller 1000 1968

Le Morris Minor Traveller 1000 de 1968 est un break à deux portes avec conduite à droite et double porte arrière. La structure avant et la carrosserie sont en acier tandis que l’arrière repose sur une ossature structurale en frêne massif verni. Le moteur BMC A-Series OHV quatre cylindres en ligne d’une cylindrée de 1 098 cc est alimenté par un carburateur SU HS2 unique. La puissance transmise au sol se fait via une boîte manuelle à quatre vitesses avec synchronisation sur les deuxième, troisième et quatrième rapports uniquement. Le train avant utilise des barres de torsion indépendantes tandis que l’arrière s’appuie sur un essieu rigide avec ressorts semi-elliptiques à lames. La direction est assurée par une crémaillère. Les freins hydrauliques sont à tambours, mesurant 8 pouces à l’avant et environ 7 pouces à l’arrière. La carrosserie peinte en Snowberry White arbore un pare-brise courbé unique avec essuie-glaces parallèles et des clignotants intermittents. L’intérieur présente une garniture Cherokee Red sur les sièges basiques inclinables avant. Le tableau de bord métallique simple intègre un grand compteur de vitesse central. Un système audio Pioneer DEH-23UB est installé sous le côté passager du tableau de bord. Un protecteur en aluminium a été fixé sous la voiture pour recueillir les gouttes moteur et joints. Le véhicule affiche 44 395,3 miles au compteur. Il a été restauré et entretenu régulièrement depuis son acquisition en 2018. La registration new-yorkaise est transférable bien que le titre soit en cours de transfert.