Nissan 280ZX 1982

Le moteur L28ET de 2,8 litres est un six cylindres en ligne turboalimenté et à injection d’essence. La puissance est transmise aux roues par une boîte manuelle cinq vitesses installée lors d’une conversion depuis la transmission automatique d’origine. Le véhicule dispose de freins avant assistés à disques. La carrosserie arbore une peinture Silver Mist Metallic. Elle est équipée d’un pare-chocs avant, de lames sur la lunette arrière et d’une double ligne décorative. Les vitres latérales sont électriques ainsi que les rétroviseurs. Le toit comprend des panneaux amovibles en verre. Une antenne montée sur l’aile complète l’équipement extérieur. L’intérieur présente une garniture assortie à la carrosserie. Il est équipé de sièges baquets, d’un volant à deux branches et d’une console centrale. Un compartiment gants et un autoradio AM/FM sont présents. Le régulateur de vitesse et l’essuie-glace arrière font également partie de l’équipement. Le véhicule roule sur des jantes ZX Turbo de 15 pouces avec une double sortie d’échappement. Les papiers sont en règle selon un rapport CARFAX.