Nissan 300zx twin turbo z32 1992

Le moteur twin-turbo de la 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo Z32 démarre et tourne mais présente un problème connu au redémarrage à chaud nécessitant un diagnostic. La configuration des injecteurs doit être vérifiée par rapport à l’étalonnage ECU JWT, un injecteur ayant été remplacé lors d’une récente remise en service. Le système de nitro documenté de 70 chevaux avec contrôles Z32 dédiés est présent mais non opérationnel. Une courbe Dynojet de 2009 enregistrée à 65854 miles indique environ 361 ch et 365 lb-pi de couple. Le moteur dispose d’une distribution par courroie, d’un radiateur Koyo en aluminium, de collecteurs de décharge de trois pouces avec convertisseurs catalytiques haute performance et d’un système d’échappement stainless steel Specialty-Z aval complet. La culasse a été travaillée avec des arbres à cames performance et une ECU performance avec travail EPROM. L’admission comprend un contrôleur de surpression électronique et un collecteur d’air haute performance, tandis que les injecteurs sont de 555cc. Les turbos sport ont été installés avec des intercoolers améliorés. La transmission est équipée d’un embrayage performance et d’une butée de levier de vitesses remplacée. Le train roulant comprend des barres antiroulis avant et arrière ajustables ainsi que des bras de suspension supérieurs avant et arrière. Les freins utilisent des disques percés, des plaquettes performance et des durites en acier inoxydable avec un système d’assistance au freinage. La voiture a été garée et peu conduite pendant environ quatorze ans. Elle nécessite une diagnose et une remise en service complète après cette longue période de stockage. Le véhicule est vendu tel quel sans certificat smog actuel pour la Californie.

1992 Nissan 300ZX Twin Turbo Z32 Coupe Red
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