Oldmobile toronado 1967

Cet Oldsmobile Toronado Deluxe de 1967, acquis en 2021 par le propriétaire actuel, a bénéficié d’un remplacement de la transmission, du coeur de chauffage, du pompe à essence, de la bougie de frein et des amortisseurs arrière. Le véhicule est doté d’un moteur V8 de 425ci associé à une boîte automatique à trois vitesses.

L’habitacle est revêtu de vinyle rouge assorti et équipé de sièges baquet, d’une console centrale, d’une montre analogique, d’un radio WONDERBAR AM/FM original, de fenêtres électriques, d’un toit de vinyle rouge recouvrant, de phares cachés, de freinage et de direction assistés, de roues à 15″ d’acier et de couvercles turbine. L’automobile est offerte avec des pièces de rechange, un Protect-O-Plate, de la documentation de la marque, des documents de maintenance récents et un permis automobile de New York.

Le véhicule a quitté l’usine en rouge et a été repaint en rouge dans les années 1980. Les caractéristiques extérieures comprennent un toit de vinyle rouge recouvrant, des phares cachés, un couvercle de ravitaillement de carburant dissimulé derrière la plaque d’immatriculation, et un pare-choc arrière chromé avec des feux de recul intégrés et des trous pour les double échappements polis. Les roues à 15″ d’acier portent des vêtements de hub brillants et sont montées avec des pneus Hankook Optimo H724 blancs à bande blanche de 235/75. Une roue de secours se trouve dans le coffre. L’automobile est équipée de direction assistée, tandis que les freins sont assurés par un système de freinage assisté. Les travaux entrepris à l’époque de la propriété actuelle ont consisté à réparer le frein de stationnement et à remplacer la bougie de frein et les amortisseurs arrière à air.

Les sièges baquet devant et le banc arrière sont recouverts de vinyle rouge, associés à des panneaux de porte et tapis de sol de marque Oldsmobile. L’équipement comprend une console centrale, des fenêtres électriques, une montre analogique et des tapis de sol de la marque Oldsmobile. L’air conditionné, la plage de chargement électrique, ne fonctionnent pas. La roue à trois pans arbore un volant à quatre branches, à l’avant d’un compte-tours cylindrique et des instruments pour le niveau de carburant, la température de refroidissement et l’amperage. La mémoire de l’odomètre de cinq chiffres indique 23 000 miles, 1 500 desquels ont été accumulés sous la propriété actuelle. La mémoire totale du kilométrage est inconnue. Le moteur V8 de 425ci dispose d’un alimentation d’air à double orifice et a été classé à 385 chevaux d’origine. La puissance est transmise à l’avant par une boîte automatique Turbo Hydra-Matic à trois vitesses, qui a été remplacée en 2023. Des pièces de rechange accompagnent l’automobile, ainsi que la documentation de la marque, des documents de maintenance récents et le Protect-O-Plate. L’automobile n’a pas de titre, car elle est enregistrée dans un État ne délivrant pas de titres pour un véhicule de cette époque. Elle est vendue avec son permis automobile expiré de New York. Le véhicule est livré avec des options non installées de la marque. Ces options ont été conservées, car le propriétaire a décidé de laisser le choix de leur installation à l’acheteur actuel. C’est pourquoi il a cessé d’acheter d’autres pièces pour compléter les options. Voici une liste de certaines des options non installées dont il dispose d’une partie ou intégralité de pièces à installer : 1. Pièces de remplacement complètes pour le système de régulateur de vitesse circulaire OEM ; 2. Déflecteur de rétro-éclairage du couvercle arrière ; 3. Feux de position latéraux ; 4. Interrupteur et escutcheon de porte pour le moteur de siège électrique arrière.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 27 300 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 06/08/2025