Oldsmobile 442 1967

Ce coupé Oldsmobile 442 de 1968 présente une carrosserie hardtop bicolore en rouge espagnol et blanc provincial, avec un toit provincial blanc. La peinture rouge est protégée par trois couches de vernis House of Kolor et polie pour un fini brillant. Les panneaux sont droits avec un alignement excellent et des interstices précis. Les portes se ferment solidement. La garniture chromée, les emblèmes et la vitrerie sont présents et clairs. Les joints de carrosserie ont été remplacés. Les bas de caisse, le plancher et le tablier sont d’origine. Les phares T3 corrects sont installés. Les jantes SS1 chromées sont montées avec des pneus à liseré rouge de reproduction. L’intérieur rouge a été restauré de la moquette au ciel de toit. Les panneaux de porte et les accoudoirs sont restaurés. Les sièges ont été rembourrés et recouverts. La moquette rouge est installée. Les tapis en caoutchouc Oldsmobile de reproduction et les tapis moquetés 442 brodés sont inclus. La console centrale d’origine reste en place. Le levier de vitesses Hurst 442 est installé. Le siège conducteur est électrique. Tous les feux intérieurs fonctionnent. Les ceintures de sécurité deluxe rouges d’origine sont intactes. Le tableau de bord est entièrement restauré. Le bezel des instruments est rechromé. Le groupe d’instruments Rally a été reconstruit avec un compte-tours. Une radio AM/FM optionnelle est incluse. Des jauges auxiliaires sont montées sous le tableau de bord. Le ciel de toit est neuf et bien ajusté. Les pare-soleilles correspondent. Le moteur 442 à numéros concordants est un 400 d’origine produisant 350 chevaux avec le système Ram Air W30. Les collecteurs d’échappement et le carburateur corrects sont présents. Les couvre-culasses ont été rechromés. Le distributeur semble d’origine mais a été mis à niveau avec des composants d’allumage électronique PerTronix. Les bougies de rechange correctes sont installées. La direction assistée et les freins assistés sont équipés. Les klaxons sont en place. Le système de lave-glace est connecté. L’isolation sous le capot est présente. Le système de refroidissement est ajusté avec des durites et colliers de reproduction. Les joints latéraux du radiateur sont présents. Le coffre a été entièrement restauré. Le couvercle du coffre a une finition rouge brillante. Les décalcomanies de reproduction sont présentes. Le feu de coffre fonctionne. Le joint du coffre a été remplacé. L’intérieur du coffre est en métal solide avec une peinture éclaboussée correcte. Le câblage est soigné. Une cinquième roue SS1 chromée et un pneu à liseré rouge de reproduction sont dans le coffre. Le cric, la clé à molette et le tapis de coffre corrects sont inclus. La batterie a été déplacée dans le coffre. Le dessous est en métal d’origine et pristine. Il a été gratté, nettoyé et repeint en noir satin. Le châssis est repeint en noir satin. La suspension Rally est équipée. Une barre antiroulis avant et arrière est présente. Les bras de contrôle arrière renforcés sont installés. Les composants de suspension ont été complètement reconstruits. Les amortisseurs en spirale de style d’origine sont réinstallés. Les étiquettes d’assemblage ont été réinstallées. Le système de freinage a été entièrement reconstruit. Des freins à disques avant sont équipés. Le frein à main est connecté. Le système de carburant a été remplacé. Une double échappement propre avec des tuyaux d’échappement côtelés corrects est installée. Les embouts d’échappement polis sont présents. Des silencieux de style Cherry Bomb sont actuellement installés. Des silencieux corrects sont inclus. La boîte 4 vitesses manuelle Muncie à rapport large d’origine a été reconstruite. L’arbre de transmission restauré est présent. Le différentiel à glissement limité Posi d’origine est équipé. Les rapports arrière sont de 3.90. Des livres et des manuels d’atelier sont inclus. Une étiquette de clé en cuir délivrée par le concessionnaire d’origine est incluse. Trois ensembles de clés sont fournis. Des photos de la restauration sont incluses. Des copies des articles de magazines sont incluses. Plus d’informations sur demande.