Oldsmobile 442 1984

Le véhicule est une Oldsmobile 442 de 1984 dont le kilométrage affiché s’élève à 26 000 miles, avec une estimation du vendeur indiquant moins de 500 miles parcourus entre 1997 et 2006. Le moteur d’origine 307 a été remplacé par un Olds 350 swap LS dont le bas moteur a fait l’objet d’une reconstruction récente, bien que ce dernier manque de son collecteur d’admission et n’ait jamais été démarré selon les informations disponibles. La transmission associée au moteur n’est pas incluse dans la vente actuelle. Le véhicule nécessite un nouveau démarreur, une pompe à carburant neuve, l’unité d’envoi correspondante ainsi qu’un carburateur pour être remis en état de marche. Une fuite d’eau est signalée au niveau du collier de radiateur, où des boulons ont cédé lors des tentatives de réparation précédentes, et un mécanicien a rapporté la présence probable d’une fissure dans le bloc moteur.L’extérieur présente une dent sur le bord droit de la portière conducteur ainsi que du bouillonnement de rouille de chaque côté de la lunette avant, complété par des traces mineures de rouille sur les côtés et le toit. La carrosserie a potentiellement été repeinte à un moment donné sans que cela ne soit attribué au propriétaire précédent récent. Le dessous du véhicule a reçu une protection anticorrosion lors d’une intervention antérieure. Les pneus RWL sont neufs, tandis qu’un nouveau couvercle de console centrale et des tapis de sol Hurst Olds ont été installés. Des décalcomanies pour les enjoliveurs centraux et des bandes rouges destinées aux roues ont été acquises mais restent non posées. Un emblème Hurst a été fixé au centre du tableau de bord près de la radio pour masquer une fissure existante. L’intérieur conserve sa banquette d’origine, bien que le kit de rayures Hurst initial ne soit plus présent. Le véhicule a stationné dans un entrepôt depuis 2006 jusqu’à son acquisition récente par le vendeur actuel via remorque. Il a été nettoyé extérieurement après cette prise de possession et nécessite des réparations mécaniques importantes avant toute utilisation routière normale.