Oldsmobile Custom Cruiser 1991

Le Oldsmobile Custom Cruiser de 1991 est un break station wagon dont le moteur démarre et roule avec une conduite fluide après l’installation de quatre amortisseurs KYB. Le véhicule a parcouru environ mille miles depuis août 2023 et ne présente aucune fuite sous la carrosserie. La transmission assure une traction normale sans besoin d’ajustement pneumatique supplémentaire. Cinq pneus neuf ont été montés, y compris le pneu de secours intégral, remplaçant les anciens gommes datant de quinze ans lors de l’inspection initiale. Le système de freinage a bénéficié du remplacement des durites par des pièces Fine Lines pour répondre aux exigences de sécurité. Un convertisseur catalytique certifié CARB installé il y a un an permet au véhicule de passer avec succès les tests d’émissions avec des taux très faibles. L’intérieur présente une fissure récente sur la partie avant du tableau de bord et le diffuseur de dégivrage supérieur est desserré, phénomène courant sur ces modèles. La vitre côté conducteur reste inopérante depuis toujours, bien qu’un mécanisme de remplacement provenant d’une autre Custom Cruiser 1991 soit fourni avec quatre rouleaux Dorman pour la réparation. Le panneau avant de la radio manque à l’appareil. Les clés fonctionnent correctement et huit exemplaires sont inclus dans la vente. Des pièces supplémentaires accompagnent le véhicule, dont un filtre à carburant WIX, une nouvelle boîte de lave-glace avec durites récentes, un relais Standard trouvé dans la boîte à gants, ainsi que deux barres de support noires pour les garnitures inférieures grises des portes avant. Le système d’allumage a été inspecté et huit bougies avec leurs fils sont fournis sans avoir été installés. La plaque signalétique indique une immatriculation californienne non opérationnelle.