Oldsmobile Cutlass 1968

Le moteur V8 de 350 pouces cubes, datant de 1974 et équipé d’un carburateur 4 corps, entraîne les roues arrière par l’intermédiaire d’une boîte automatique TH400. Le différentiel à glissement limité est associé à des rapports de pont de 3,42. La direction assistée et les freins assistés sont présents, avec des disques avant et des tambours arrière. Les ressorts hélicoïdaux soutiennent l’avant tandis que l’arrière utilise une configuration à quatre bras reliant les ressorts hélicoïdaux. La carrosserie en Willow Gold présente un capot percé d’un trou de rouille, une aile avant avec un bosselage près du pare-chocs et des imperfections telles que des éclats de peinture, des rayures, des cloques et des surfaces rugueuses sous la peinture. Le pare-brise comporte un éclat de pierre et le vitrage arrière présente un défaut d’adhésion. Les feux arrière horizontaux étroits sont situés à la base du large hayon qui abrite une double sortie d’échappement passant par des silencieux d’origine se terminant par des tuyots droits noirs. Le toit en toile beige est maintenu par des pare-chocs chromés et les bas de caisse sont visibles. L’intérieur arbore une garniture dorée avec des panneaux de porte en vinyle montrant des taches et des craquelures sur les accoudoirs. Les sièges baquets présentent une décoloration, une déchirure au niveau de la couture et une rugosité sur les coques plastiques. Le tableau de bord vert or abrite un compteur central avec une console centrale logeant le levier de vitesses à poignée en bois sur une plaque polie.Les tapis de sol dorés en boucle sont en bon état. Les roues Oldsmobile Super Stock II de 14 pouces sont accompagnées de bagues de finition et de garnitures de passage de roue plus claires. Un pneu de rechange avec une roue Super Stock est rangé dans le coffre recouvert d’un tapis en vinyle à carreaux verts. Le moteur démarre facilement et roule correctement sur la piste d’essai avec une puissance décente et un alignement droit. La climatisation, les vitres électriques et autres équipements ne sont pas confirmés comme fonctionnels ou présents au-delà de la présence des composants indiquée par le vendeur.Le kilométrage vérifié sur les papiers est de 59 737 miles.