Oldsmobile Cutlass 1984

Le Oldsmobile Cutlass LS3 de 1984 est un coupé restylé avec une carrosserie bleue et argentée ornée de bandes dorées. L’intérieur arbore des sièges baquets et une banquette en tissu bleu, complétés par une console centrale abritant le levier de vitesses. La climatisation d’origine est présente ainsi qu’un système audio AM/FM/AUX avec connectivité Bluetooth et deux subwoofers Kicker alimentés par des amplificateurs dédiés dans le coffre. Le moteur LS3 V8 a été entièrement reconstruit, incluant le vilebrequin, les paliers de bielle, les coussinets, les pistons et un arbre à cames haute performance BTR trois étages. Il aspire l’air via un carburateur 4 corps sur une admission Holley et évacue les gaz par des collecteurs courts type Shorty Manifolds reliés à un système d’échappement double FlowMaster. La transmission est assurée par une boîte automatique C6 Sid Neal-built 4L80E, envoyant la puissance aux roues arrière via un différentiel Currie 9″ avec des rapports de démultiplication de 3.70. Le train roulant dispose d’une suspension indépendante à l’avant et à l’arrière, de freins avant à disques assistés et d’une direction assistée. Le véhicule roule sur des jantes de 15 pouces chaussées de pneus 215/65R15 à l’avant et 235/60R15 à l’arrière, avec un aileron arrière monté à l’extrémité du coffre.