Oldsmobile Cutlass supreme 1967

Ce véhicule est une Oldsmobile Cutlass Supreme 442 Convertible de 1967 dotée d’un moteur V8 de 400ci et d’une boîte 4 vitesses manuelle avec levier au plancher. Cette voiture représente l’une des combinaisons les plus complètes que Oldsmobile a proposées pendant le pic de l’ère des muscle cars. En 1967, la 442 avait évolué d’un simple package optionnel en une véritable série complète au sein de la gamme Cutlass. Cette distinction est importante pour les collectionneurs car 1967 marquait la première année où la 442 était offerte comme un modèle à part entière, et non pas simplement comme un code d’option ajouté sur une base Cutlass. Oldsmobile a également introduit le moteur de 400 cubic inch cette année-là, remplaçant l’unité précédente de 400ci qui était techniquement un déplacement réduit du 425. Le nouveau 400 avait été conçu spécifiquement pour la performance dans la plateforme intermédiaire A-body. Ce véhicule est une véritable 442 Convertible, confirmée par le code de style de carrosserie ’67’ et le code de série de modèle ’38’ dans son numéro d’immatriculation. Il s’agit donc d’une version fabriquée en usine et non d’un clone ou d’un hommage. La voiture est présentée avec une peinture rouge et un intérieur en vinyle noir, une combinaison simple mais efficace qui se marie bien avec les lignes propres de la Cutlass 1967. Les photos sous-carrosserie montrent une structure de plancher et de châssis solide et bien conservée. Caractéristiques :
Moteur V8 de 400ci avec des caches culbuteurs peints en or et un filtre à air marqué 442
Boîte 4 vitesses manuelle avec levier au plancher
Toit convertible électrique avec interrupteur sur le tableau de bord
Toit noir
Sièges baquets avant et arrière avec appuie-têtes
Console centrale
Double échappement avec embouts à l’arrière
Autoradio AM/FM Oldsmobile, monté en usine dans le tableau de bord
Jantes Rally Olds
Pneus BFGoodrich Radial T/A
Pare-chocs avant et arrière chromés
Marquage 442 partout sur la voiture — calandre, tableau de bord et extérieur
Direction assistée
Freins assistés Mécanique :
Le moteur V8 de 400ci est le modèle correct avec des caches culbuteurs peints en or et un filtre à air marqué ‘Oldsmobile Ultra High Compression’. En 1967, Oldsmobile a classé ce moteur à 350 chevaux dans sa version standard, tandis que la version de haute performance W-30 produisait 360 chevaux. Le 400 était un design exclusif d’Oldsmobile et était bien noté pour son large couple et sa durabilité. Derrière le moteur se trouve une boîte 4 vitesses manuelle, la combinaison correcte pour un acheteur souhaitant contrôler lui-même les changements de rapport. Le levier au plancher passe par la console centrale et offre une action directe et mécanique comme attendu sur les voitures de performance de cette époque. Les photos sous-carrosserie montrent une structure bien conservée, ce qui est crucial pour un acheteur sérieux d’une convertible âgée de 57 ans.

1967 Oldsmobile Cutlass Supreme Cabriolet Red / Black
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