Oldsmobile Starfire 1962

Ce véhicule est le modèle haut de gamme d’Oldsmobile de son époque, chargé de style, de performance et de luxe. Il se distingue par une présence unique avec des garnissages distinctifs, un caractère sportif et une habitacle haut de gamme. L’extérieur de ce véhicule est très attrayant. La carrosserie semble solide et droite avec un bon ajustement général. La peinture métallisée blanche a une finition lisse et brillante. C’est une ancienne peinture, et en regardant attentivement, on peut trouver quelques petits défauts mineurs. Le chrome et les garnissages semblent être d’origine et sont présentés de manière très élégante. Le pare-chocs arrière présente une bosse. Les vitres sont originales, et les joints de carrosserie ont été remplacés. La capote convertible rouge foncée apporte un contraste vif et se marie parfaitement avec le véhicule. L’intérieur est la meilleure partie du véhicule. Quelqu’un a visiblement investi dans l’habillage en cuir véritable. Les panneaux de porte sont particulièrement élégants, et les parties supérieures ont été recouvertes de cuir frais. La sellerie est très stylée avec des sièges baquets à l’avant et un siège arrière qui s’harmonise parfaitement. Le cuir se prolonge sur les côtés des sièges, donnant une sensation riche et haut de gamme. Le tableau de bord est plein de caractère avec beaucoup de garnissages et de formes uniques, ainsi qu’un détail en plastique clair au-dessus du coffret à gants et un volant vraiment stylé. Même les pédales ont du style. Il y a un système stéréo moderne caché dans le coffret à gants qui alimente les haut-parleurs des panneaux de porte. Les équipements comprennent un tachymètre monté sur la console, des vitres électriques, un siège électrique, une radio Wonderbar, des ceintures de sécurité pour sièges avant et un indicateur d’avertissement de vitesse. Le compartiment moteur est équipé du V8 394 d’Oldsmobile développant 345 chevaux. Le compartiment moteur semble d’origine, complet et bien entretenu. Il est doté de la climatisation d’origine, de la direction assistée et des freins à assistance hydraulique. Le coffre est immense ! Sous le hayon et dans les montants, il a été repeint. La compartimentation est doublée de feutrine et dispose d’un plancher de coffre personnalisé. À l’intérieur se trouvent la roue de secours et le cric. Il y a également un lecteur CD et un amplificateur installés. Sous le châssis, le véhicule semble solide et entretenu selon les besoins. L’échappement double semble être neuf et est équipé de silencieux à type glasspack. Le réservoir d’essence a été remplacé. La partie avant a été inspectée et entretenue. Les amortisseurs et les ressorts semblent avoir été remplacés également. Le démarreur a récemment été reconstruit. Il conserve sa boîte automatique Hydramatic d’origine, et même l’étiquette 1962 est toujours fixée dessus. Le véhicule a fait l’objet d’une inspection et de plusieurs services, notamment la reconstruction du démarreur, le remplacement des joints de couvre-culbuteurs, le changement de l’huile et la réparation d’une fuite de vide vers le servo-frein. Ce véhicule est une Oldsmobile très unique qui allie style sportif à un luxe de grand gabarit. Il se présente bien, roule magnifiquement et offre beaucoup plus de caractère qu’un Camaro ou Mustang typique.

Annonce du 29/03/2026 | Provenance : Illinois, États-Unis. Délai moyen : 7 semaines, sous réserve de disponibilité. 49 000 € clés en main — on s’occupe de tout : Expertise, achat, transport, fret, douane, immatriculation, chaque étape est maîtrisée. 18 ans de métier. Nos clients en parlent mieux que nous → Avis Google (4,9/5☆)