Other Makes 1972

Ce véhicule est une DeTomaso Pantera de 1972 qui a fait l’objet de nombreuses mises à jour pour en faire une voiture quotidienne. Il comprend un nouveau jeu de disques de embrayage récent, un système complet Wilwood et des services importants effectués récemment. Le radiateur est en aluminium léger avec une pompe à eau spéciale munie d’un poulie sous-multipliée qui ralentit le flux dans le radiateur pour optimiser sa performance. Il est également équipé de deux ventilateurs Spal 1650, un thermostat dédié Cleveland, des réservoirs de refroidissement en acier inoxydable et d’un contrôle de commande de la mise au point pour l’idling. Ces éléments travaillent ensemble pour résoudre les problèmes de surchauffe qui ont longtemps affecté les Panteras. Cette voiture maintient une température de 185-190 degrés toute la journée, même en stationnant dans le soleil brûlant de Floride. Le propriétaire original était un agent fédéral travaillant aux docks du port de Miami et utilisait cette voiture dans les embouteillages de Miami sans jamais surchauffer. Le véhicule a également fait l’objet d’une mise à jour avec une nouvelle maître-cylindre de frein, des courroies, des garnitures de suspension des bras de contrôle supérieurs et inférieurs, des roulements de roue avant et arrière neufs, un nouveau tube de direction, une calibration, une bague pilote et une bielle d’embrayage. La boîte de vitesses a été rejointoyée et mise à jour avec un alternateur moderne, un carburant Holley frais et des éléments de révision majeure tels que des bougies et des câbles, une bougie et un rotor. Un module d’allumage électronique avec contrôle de pincement et ECM a été installé pour ajuster la mise au point en cas d’utilisation de carburant à faible octane ou lors du stationnement dans le soleil. Le véhicule est également équipé de nouveaux filtres à huile, d’huiles de boîte de vitesses fraîches, de livres de pièces et de manuels de service. L’ensemble des travaux effectués assure que cette voiture roule et freine parfaitement sans nécessiter d’autres investissements. Le moteur a été reconstruit pour la performance il y a plus de 10 ans et affiche moins de 8000 miles. Il est également équipé du système d’échappement Mind Train, ce qui signifie que personne ne sera surpris par son approche silencieuse. Le véhicule dispose également de jantes DeTomaso Campagnolo de 10″ et 8″, un ensemble rarement vu aujourd’hui, ainsi que des pneus Pirelli avec très peu d’usage. La peinture est en excellent état. Cette voiture a été vendue en Californie en 2021 avant d’être rachetée par son propriétaire actuel l’année dernière car il la manquait. Depuis les années 80, le propriétaire actuel est pratiquement le seul à avoir travaillé sur cette Pantera.