Other Makes Scarab Mk1 1958

Le Scarab Mk1 de 1958 est une réplique produite par Scarab Motorsports et achevée en 2009, avec seulement 34 miles au compteur dont la moitié ajoutés lors des essais. La carrosserie en aluminium façonné à la main repose sur un châssis tubulaire Chromoly entièrement neuf, protégé par une plaque ventrale monobloc en aluminium. Le moteur stroker de 383 pouces cubes issu de Smeding Performance développe 448 chevaux et 488 livres-pieds de couple, alimenté par un système d’admission Barry Grant Triple-D avec collecteurs et silencieux latéraux revêtus Jet-Hot. La transmission est une boîte manuelle à cinq vitesses Tremec TKO-600 couplée au moteur via un volant moteur en aluminium Ram et un embrayage bi-disque, tandis que la puissance est transmise par un arbre de transmission en aluminium à un différentiel Winters quick change avec un rapport de pont de 3.84. Le train roulant utilise des bras de suspension tubulaires et des amortisseurs Vari-Shock réglables à l’avant comme à l’arrière, cette dernière étant une configuration de Dion, tandis que la direction est manuelle et le freinage assuré par des étriers Wilwood avec maître-cylindres CNC doubles et système de frein à main intégré. Les roues style Halibrand sont montées sur des pneus Dunlop Racing 6.00-16. L’intérieur comprend deux sièges en aluminium garnis de cuir noir, une ceinture de sécurité Simpson à cinq points, un volant rapide, un rouleau de protection chromé avec barre Petty et un extincteur Safecraft, le tout complété par des jauges Stewart-Warner et un système d’allumage MSD.