Packard 1933

Cet 1933 Packard Eight est une magnifique voiture de collection et une véritable Classic Car Club of America (CCCA). La Packard Motor Company a acquis une réputation de qualité élevée, de prestige et de luxe dès son origine en 1899. Avec sa fameuse devise “Ask the Man Who Owns One”, elle s’est élevée au sommet des marques de luxe automobiles américaines, parmi Cadillac, Marmon, Stutz, Auburn-Cord-Duesenberg, Peerless, et Pierce-Arrow. Cependant, lorsque la crise économique a éclaté en automne 1929 et a plongé l’économie mondiale dans la Grande Dépression, la demande de voitures de luxe a chuté également. En effet, la Bourse de New York de 1929 a mis les marques concurrentes Peerless et Marmon en faillite, et a menacé Stutz, Pierce-Arrow, et Auburn-Cord-Duesenberg. Bien que Packard et Cadillac aient également subi une forte pression financière pendant plusieurs années, ces deux marques ont survécu à la Grande Dépression.L’année 1933 semblait être, aux yeux de Packard, un tournant pour la société, qui semblait avoir survécu à la dépression économique de la Grande Dépression. En effet, Packard a enregistré sa première bénéficiaire en 1933, bien que ce bénéfice ait été modeste, mais cela battait sûrement les pertes de cinq millions de dollars de l’année précédente. L’année 1933 a également marqué l’introduction des nomenclatures nouvelles des modèles Packard, comprenant l’Eight, le Super Eight et le Douze, remplaçant les noms anciens Standard, Deluxe Eight et Twin-Six. Les améliorations mécaniques de 1933 étaient également notables, comprenant un châssis « X » de forme, un carbureur à deux barils amélioré, et le système de freinage assisté par videum, qui était adapté à quatre positions. La ligne des modèles Packard Eight était composée de deux châssis différents, le châssis de courte base de 127,5 pouces de Series 1001 et le châssis de luxe long, Series 1002 de 136 pouces. Cette voiture 1933 Packard est une 1002 modèle de 5-Passager Coupe, posée sur le châssis de longueur 136 pouces. De plus, cette 1933 Packard 8 provient de la grande collection d’un collectionneur passionné qui a acheté la voiture dans un musée du sud environ 30 ans ago.Cette voiture 1933 Packard est équipée d’un moteur L-Head Straight 8 de 319,2 pouces cubiques, associé à un seul 2 barils de carburateur, qui était supposé créer 120 chevaux à l’époque. Le moteur 319 Straight 8 est équipé d’une boîte de vitesses manuelle à 3 vitesses, guidée par une transmission solidaire au sol. L’emblématique grille de 1933 Packard est teintée pour correspondre à l’extérieur de la voiture et est ornée de l’ornement de tête de Cormorant en chrome brillant. Elle roule sur des pneus blancs de largeur sur des roues en acier peintes, offrant un aspect agréable sur la route. Une roue de secours est montée arrière, en face de la compartiment de remorquage intégré et ajoute un aspect classique à cette voiture de la période pré-guerre. Les freins sont fournis par des freins mécaniques dans toutes les quatre roues, aidés d’un système d’assistance de videum Bendix, qui était une idée novellement intéressante en 1933. Un des éléments les plus intéressants de cette voiture 1933 Packard sont les fenêtres de style porte-bois situées à l’avant, qui fonctionnent comme des fenêtres de porte-bétail de style “barn-door”, fournissant une ventilation pour le conducteur et le passager avant. L’extérieur a été recoloré dans une combinaison de deux tons, constituée de Cardinal et de Noir Sable, qui complète l’aspect élégant de cette voiture Classic Car Club of America (CCCA). L’intérieur de cette 1933 Packard est magnifique ! Les sièges d’opéra et le banc arrière ont été rembourrés en tissu gris, donnant à cette berline à 5 places un aspect fantastique de période. La volante, le tableau de bord en bois avec marqueterie et les tableaux de porte en tissu gris, recouverts de bois marqueterie, sont en très bon état et conservent un aspect stock original. Le tableau de bord est équipé d’un compteur de vitesse à 120 MPH, un capteur de pression de huile, un compteur d’ampère, un jauge d’indice de remplissage de carburant et un jauge de température, en plus d’un horloge Waltham et un allume-cigares. Que vous cherchiez à ajouter à votre collection de voitures de collection CCCA True Classics ou à acquérir votre première voiture de collection, cette 1933 Packard Eight 5-Passenger Coupe serait une excellente choix. Appelez-nous aujourd’hui au 763-428-7337!.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Minnesota. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 71 700 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 28/07/2025