Packard 1933

Ce 1933 Packard Eight est un magnifique véhicule de collection de type berline 5 places, ayant bénéficié d’une restauration soignée. Il s’agit d’un véhicule classé «True Classic» par le Classic Car Club of America (CCCA). Fondé en 1899, la société Packard Motor Company a acquis une réputation de qualité élevée, de luxe et de prestige. Dans les années suivantes, Packard s’est vu attribuer son célèbre slogan «Demandez à l’homme qui en possède un» et s’est hissé au sommet des marques de luxe automobiles américaines, telles que Cadillac, Marmon, Stutz, Auburn-Cord-Duesenberg, Peerless, et Pierce-Arrow. Toutefois, lorsque l’économie s’effondra en automne de 1929 et plongea le monde dans la Grande Dépression, la demande en automobiles de luxe s’effondra également. En effet, la chute de la Bourse de Wall Street en 1929 a mis les marques contemporaines de Packard, telles que Peerless et Marmon, hors d’état de survie, tandis que Stutz, Pierce-Arrow, et Auburn-Cord-Duesenberg étaient sur le bord de la faillite.même Packard et Cadillac ont été soumis à des pressions financières importantes pendant plusieurs années, malgré le fait que toutes deux auraient finalement survécu à la Grande Dépression.En 1933, Packard paraissait voir en ce moment-là un tournant pour la société, qui semblait avoir survécu à la dépression de la Grande Dépression. En effet, Packard réalisa son premier bénéfice en 1933, albeit modeste, mais ce fut bien plus qu’un million de dollars de perte l’année précédente. En outre, 1933 a marqué l’introduction des nomenclatures de modèles Packard nouvelles, comprenant le huit, le Super Huit, et le Douze, remplaçant les noms Standard, Deluxe Huit, et Twin-Six précédents. Les améliorations mécaniques de Packard en 1933 étaient également notables et comprenaient un nouveau châssis «X» type, une carburateur à 2 barils améliorée, et un système de freinage à vide-assisté, qui était réglable à 4 positions. La gamme de modèles Packard Huit se composait de deux châssis différents, le court de 127,5 pouces de longueur de base, la série 1001 et le plus luxueux de 136 pouces de longueur de base, la série 1002. Ce 1933 Packard est un modèle 1002 5-Passenger Coupe, monté sur le châssis de longueur de base 136 pouces. De plus, ce 1933 Packard 8 provient de la vaste collection d’un collectionneur passionné, qui l’a acquis d’un musée du sud presque 30 ans ago. Sous le capot de ce 1933 Packard se trouve un moteur à 8 cylindres en L cubique de 319,2 pouces, associé à une carburateur à 2 barils simple, qui a été dit avoir produit 120 chevaux à l’origine. Le moteur 8 cylindres en L est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports manuelle, qui est contrôlée par un levier de vitesses monté au sol. La calandre iconique de 1933 Packard a été coloré selon la couleur extérieure du véhicule et est ornée de l’ornement hood «Cormorant» chrome deluxe. Le véhicule roule sur des pneus blancs en largeur sur des jantes en acier peintes, et a une apparence magnifique sur la route. Une roue de secours est montée à l’arrière du coffre intégré et ajoute encore à l’allure classique de ce véhicule d’avant-guerre. Les freins sont fournis par des freins mécaniques dans toutes les roues, aidés par un système de freinage à vide-assisté Bendix, qui était une idée assez nouvelle en 1933. L’un des points les plus intéressants de ce 1933 Packard Huit sont les fenêtres avant qui pivotent, qui jouent le rôle de fenêtres de ventilation pour le conducteur et le passager avant. L’extérieur a été réfini dans un scheme de deux tons de couleurs Flame Cardinal et Sable Noir qui complète l’allure élevée de ce véhicule True Classic. L’intérieur de ce 1933 Packard Huit est magnifique! Les sièges opera frontaux et le banc arrière ont été replupholstérés dans du tissu gris, qui donne à ce 5-Passenger Coupe une apparence fantastique de la période. La volante, la table de bord bois gravé et les panneaux de porte en tissu gris étoilé et gravé bois sont en très bon état et conservent une apparence stock de qualité. Le tableau de bord est équipé d’un compteur de vitesse à 120 MPH, de manomètre de pression, d’amperomètre, de décompteur de carburant, et de thermomètre, en plus d’un chronomètre Waltham et d’un allume-cigare. Si vous ajoutez des véhicules CCCA True Classics à votre collection existante ou si vous faites votre premier achat de véhicule classique, ce 1933 Packard Huit 5-Passenger Coupe serait une excellente option. Appelez-nous aujourd’hui à 763-428-7337!.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Minnesota. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 71 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 22/09/2025