Packard 1933

Ce 1933 Packard Eight est un magnifique véhicule de collection et un véritable classique reconnu par le Classic Car Club of America (CCCA). Créé en 1899, la société Packard Motor Company a acquis une réputation de qualité, de prestige et de luxe. Dans les années qui ont suivi, Packard a marqué son slogan célèbre « Demande à l’homme qui en possède un » et s’est positionné comme une des marques de luxe les plus importantes d’Amérique, aux côtés de Cadillac, Marmon, Stutz, Auburn-Cord-Duesenberg, Peerless et Pierce-Arrow. Cependant, à la suite de la chute de la bourse de 1929 et de la plongée de l’économie mondiale dans la Grande Dépression, la demande en automobiles de luxe a également connu une chute. En effet, la chute de la bourse de 1929 a fait faillite les sociétés de Packard’s contemporaines Peerless et Marmon, ainsi que Stutz, Pierce-Arrow et Auburn-Cord-Duesenberg au bord du déclin financier. Même Packard et Cadillac ont été confrontés à une pression financière extrêmement forte pendant plusieurs années malgré le fait que les deux marques ont survécu à la Dépression. En 1933, Packard paraissait avoir survécu à la dépression économique. En effet, Packard a réalisé son premier bénéfice en 1933, bien que modeste, mais cela battait la perte de 5 millions de dollars de l’année précédente. En outre, 1933 marquait également l’introduction de nouveaux noms de modèle chez Packard, y compris le Huit, Super Huit et Douze, remplaçant les anciens noms Standard, Deluxe Eight et Twin-Six. Les améliorations mécaniques de Packard en 1933 étaient également remarquables et comprenaient un nouveau cadre « X » , un carbureur 2 barils amélioré et un système de freinage assisté par vide-pompe qui était ajustable à 4 positions. Les modèles de voiture à moteur Huit se composaient de deux châssis différents, un châssis de 127,5 pouces de longueur de base pour la série 1001 et un châssis plus luxueux de 136 pouces de longueur de base pour la série 1002. Ce 1933 Packard est un modèle 1002 à 5 passagers de type Coupe, posé sur le châssis plus long de 136 pouces de longueur de base. Par ailleurs, ce 1933 Packard 8 provient de la collection de grand format d’un collectionneur passionné qui l’a acquis d’un musée du sud presque 30 ans auparavant. Sous le capot de ce 1933 Packard se trouve un moteur L-Head Straight 8 de 319,2 pouces cubes équipé d’un 2 barils de carburateur qui a été dit avoir créé 120 chevaux lorsqu’il était neuf. Le 319 Straight 8 est couplé à une transmission manuelle à trois vitesses qui est commandée à l’aide d’un levier de vitesse monté au sol. La grille emblématique de 1933 Packard est colorée selon le ton de la carrosserie de la voiture et est ornée de l’ornement hood “Cormorant” chrome déluxe. Le véhicule roule sur des pneus blancs à large largeur en biais pneumatiques sur des roues en acier peintes, ce qui donne à ce 1933 Packard 8 une apparence magnifique sur la route. Un pneu de réserve arrière est monté en position arrière et complète l’apparence luxueuse de ce véhicule de guerre. Les freins sont fournis par des freins mécaniques à tous les coins aidés par un système d’assistance de vide-pompe Bendix qui était un idée novatrice en 1933. Les fenêtres avant de ce 1933 Packard Eight sont remarquables et comportent des fenêtres en forme de portes de bergerie qui se déplacent comme des fenêtres-portes de barn, offrant une ventilation pour le conducteur et le passager avant. La carrosserie a été repolie dans un deux-tons avec une combinaison de Flame Cardinal et de Sable Noir qui complète l’aspect élégant de ce véhicule classique. L’intérieur de ce 1933 Packard 8 est fantastique! Les sièges d’opéra et le banc arrière ont été recouverts de tissu gris qui donne à ce 5 passagers de type Coupe un apparence magnifique pour la période. Le volant, le tableau de bord en bois imitant le bois et les panneaux de porte en tissu gris imitant le bois de burl ont un état remarquable et gardent un aspect stock. Le tableau de bord est équipé d’un indicateur de vitesse à 120 km/h, d’un indicator d’appui, d’un régulateur d’intensité, d’un indicateur de réservoir de carburant et d’un thermomètre, en plus d’un horloge Waltham et d’un allume-cigare. Vous pouvez ajouter à votre collection de classiques CCCA True Classics ou vous pouvez acheter votre premier véhicule classique, ce 1933 Packard Eight 5-Passenger Coupe est un excellent choix. Appelez-nous aujourd’hui au 763-428-7337 !.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Minnesota. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 72 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 13/06/2025