Packard 1951

Ce modèle est peint dans une teinte métallique pourpre et présente des panneaux extrêmement droits et parfaitement alignés. Quelques défauts sont notables sur la peinture sous forme de quelques bulles à certaines coutures, quelques égratignures et bosses, ainsi que des zones où il semble qu’un objet ait été posé sur la peinture et qui ont terni au fil du temps. Ces imperfections ne sont toutefois visibles qu’à une inspection minutieuse. L’intérieur est garni de tissu gris clair avec un motif brodé détaillé pour les panneaux de portes, des accoudoirs en vinyle gris foncé et des commandes brillantes. Les banquettes doubles (divisées à l’avant) s’étendent de porte à porte et sont garnies d’un tissu gris doux. Le tableau de bord métallique pourpre est presque parfait et comporte un cluster de cadrans ovales avec trois cadrans ronds, ainsi qu’un volant en bakélite pourpre avec des parois arquées et une moitié chromée pour le klaxon. Le moteur sous le capot est un moteur à huit cylindres en ligne d’origine de 288ci avec un carburateur à double corps. La soute montre une patine agréable, avec quelques taches de rouille sur le dessus du moteur plat. Le véhicule est équipé d’une transmission automatique Ultramatic à deux vitesses. La sous-carrosserie est en très bon état, avec des surfaces totalement exemptes de rouille bien que légèrement ternies. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux indépendants et la suspension arrière des ressorts semi-elliptiques, avec des freins à tambour sur toutes les roues. Lors du test-drive, le véhicule offre une accélération fluide et un intérieur confortable. Cependant, il a été noté que les essuie-glaces et les feux de freinage ne fonctionnaient pas et que la commande des clignotants était légèrement défectueuse. Ce modèle est unique dans l’inventaire du Classic Auto Mall et mérite une visite en personne pour apprécier pleinement sa rareté et son charme.