Packard Caribbean Convertible 1953

Ce 1953 Packard Caribbean Convertible, doté de la référence de stock 230901 et de l’immatriculation VIN NCS105115, a bénéficié d’une restauration complète, nut et boulon par nut et boulon, qui est fortement perceptible. Peint en Marron Matador Métallique (code U), la peinture et les finitions sont en très bon état général. Le corps de la voiture est solide et droit, l’espace moteur est très propre et la batterie est propre. Les pare-chocs avant sont en très bon état. Une capote automatique blanc, opérationnelle, offre un contraste saisissant avec la couleur de corps et est en très bon état. Cette voiture roule sur des pneus BFGoodrich Silvertown, large avec plaquettes blanches de 8,20-15 à toutes les quatre coins. Chaque pneu est monté sur un roue de Packard chromée. Les roues sont en très bon état tandis que les pneus sont en très bonne condition. Sous le capot se trouve un moteur Thunderbolt de 327 CID, à huit cylindres en ligne. Il est associé à une transmission Ultramatic deux-vitesse automatique. L’intérieur est en cuir Marron et Blanc (code 76), qui est tout aussi impressionnant que l’extérieur. Les sièges avant et arrière semblent parfaits, comme le tapis marron. Une grosse roue à deux branches ivory semble magnifique, comme les panneaux intérieurs des portes. Un levier de vitesses à colonne et une radio AM fabriquée dans l’usine complètent l’intérieur. Le Caribbean de 1953 était peut-être le modèle le plus facile à identifier de Packard en raison de ses loges de roues arrière entièrement découpées et de la bande de chromage latérale, limitée à un profil de chromage qui traverse toute la longueur de la voiture. La bande a également aidé à plus fortement définir les ouvertures des roues. Un kit de roue de réserve en acier continu était également standard. Le capot présentait une creuse avant large et basse. Les corps des Caribbeans ont été modifiés par la Mitchell-Bentley Corporation d’Ionia, Michigan. Les intérieurs des Caribbean étaient richesment aménagés en cuir. La plupart des Caribbeans étaient également richesment optionnés, bien qu’il soit optionnel l’Ultramatic sur le modèle du premier trimestre. La liste des options sur les autres véhicules Packard était standard sur le Caribbean, ce qui comprenait un chauffage et dégivrage, des fenêtres électriques, un siège conducteur ajustable électriquement, un volant à deux branches et des freins électriques. Seul le radio signal-seeking avec antenne et verre teinté étaient des articles optionnels supplémentaires. Si vous cherchez un convertible domestique rare des années 1950, vous ne pouvez pas en trouver plus rare que ce Packard. Cette belle voiture décapotable peut être à vous, mais vous devrez d’abord visiter Motoexotica Classic Cars..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Missouri. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 102 900 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 14/05/2025